BMW Serie 5 en su séptima generación ya en México

Hace a penas un par de meses nos encontrábamos en el lanzamiento mundial en Portugal de ésta joya de la ingeniería alemana, hablamos del BMW Serie 5 que presume una séptima generación llena de...

Mario Rossi/marzo 22, 2017

¡Suscríbete a nuestro Newsletter!Mantente al tanto de lo que ocurre en la industria automotriz

Con el nuevo BMW Serie 5 se experimenta un manejo más deportivo, elegante y con una figura más estilizada y atlética.

A finales de marzo estarán disponibles el nuevo BMW 530iA Sport Line y el BMW 540iA M Sport, mientras que en un par de meses más, las versiones BMW iPerformance y BMW M Performance, el BMW 530e Sport Line y el BMW M550iA xDrive, respectivamente, se encontrarán también en distribuidores mexicanos.

Precios y versiones:

BMW 530iA Sport Line 2018

Precio desde: $ 889,900 MXN

Motor: 4 cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo (una unidad turbo)
Cilindrada: 1,998 cm3
Potencia máxima: 252 hp a 5,200 rpm – 6,500 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 6.2 segundos

BMW 540iA M Sport 2018

Precio desde: $ 1,089,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo (una unidad turbo)
Cilindrada: 2,998 cm3
Potencia máxima: 340 hp a 5,500 – 6,500 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 5.1 segundos

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades

BMW M550iA xDrive

Precio desde: $ 1,459,900 MXN

Motor: V8 cilindros turbo con tecnología BMW TwinPower Turbo

Cilindrada: 4,395cm3
Potencia máxima: 462 hp a 5,500 – 6,000 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 4.0 segundos
Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades

BMW 530e Sport Line

Precio desde: $ 1,029,900 MXN

Motor de gasolina: cuatro cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo (una unidad turbo).
Cilindrada: 1,998 cm3.
Potencia del motor de gasolina: 184 hp a 5,000 – 6,500 rpm
Motor eléctrico: síncrono con tecnología BMW eDrive (híbrido conectable)

Potencia máxima del sistema: 252 hp
Par máximo del sistema: 420 Nm
Aceleración: 0-100 km/h: 6.2 s.

ESCRITO PORMario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.