GINEBRA: HYUNDAI TUCSON
Esta SUV que se vende en nuestro mercado ha sido muy bien recibida por los clientes de Hyundai en México, pero ha llegado la hora del salto generacional a nivel mundial.
Esta SUV que se vende en nuestro mercado ha sido muy bien recibida por los clientes de Hyundai en México, pero ha llegado la hora del salto generacional a nivel mundial y que mejor manera de mostrarla en el Autoshow de Ginebra.
El cambio ha sido radical mostrando formas más puntuales en cuanto a nivel global. El frente, los costados y el portón hacen de la personalidad de la nueva Tucson sea más fresca pero también muy conocida. Nos muestra el camino de diseño que la firma surcoreana seguirá para más modelos a cambiar en breve por parte de Hyundai.
En general crece y ahora el acomodo de cinco adultos está mejor dstribuido, ya que el tamaño total (largo) del auto llega a los 4.47 metros, situándola al nivel de Honda CR-V, Mazda CX-5 y VW Tiguan.
Los motores serán dos de gasolina (de nueva generación) y tres de diésel. Estos últimos no contemplados para nuestro mercado. Los bloques ahora tienen un desplazamiento de 1.6L GDI que genera 135 hp y el 1.6 T-GDi de 176 caballos, con cajas automáticas de seis velocidades para el primero y automática de doble embrague para la segunda de siete relaciones.
Será hasta el próximo año que veamos esta nueva SUV en los concesionarios en México.
Mario Rossi
Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.
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