Este intento ya se hizo en Estados Unidos y fracasó. La dificultad: poner a caminar a 1,000 Mustangs al mismo tiempo en el mismo lugar y todos formados para poder verificar por parte de la organización Guinness a nivel internacional lo que será un logro de Ford de México y el apoyo de todos sus fanáticos Mustang. Al viernes pasado ya estaban inscritos los 1,000 Mustang pero deberán conseguir más esta semana pues entre tantos autos podría haber la posibilidad de que alguno ese día no arrancara y son de muchos años modelos, algunos bastante clásicos. Hay hasta el 29 de noviembre para inscribirse si usted tiene un Mustang y quiere participar. Claro que deberán llegar rodando a la pista que se tiene en la carretera a Huixquilucan-Toluca.
Será el próximo domingo 3 de diciembre cuando se lleve a cabo la prueba, que suena sencilla pero imagine ponerlos a todos casi equidistantes, y desde que sale el número 1 hasta que pase el vehículo 1,000 estar todos caminando, lleva una logística que ha costado casi un año de planeación, orden, mecánica, vehículos con tanque lleno, buenas condiciones, documentos en regla, movimiento por toda una pista sin parar por bastante tiempo, es más, el acomodo iniciará un día antes para registrar cada auto y el domingo hacerlo posible.
Cuando en otras partes del mundo se ha intentado, se ha fracasado en registrar el “Guinness World Record” por fallas mecánicas de algún auto.
Navigator, el precio es lo de menos…
Este fin de semana, Lincoln escogió un evento de comida para lanzar su última interpretación de lo que es el lujo americano, con masaje en los asientos que tienen 30 posiciones para ir lo más cómodo posible, asientos de repliegue en segunda banca y tercera con solo tocar un botón, sonido de 20 bocinas, pantallas que replican para varios ocupantes todo el contenido de su celular, motor de 450 caballos, 10 velocidades, maderas tomadas todas el mismo árbol en cada camioneta para seguir las vetas y piel escogida de ganado crecido especialmente para esta Navigator, la única marca americana que usa una estrella en su logo y la única que lleva el nombre de un presidente de ese país, la ofrece desde ahora en sus concesionarios con el mayor precio que se haya pedido por un vehículo de la marca, en dos versiones, la normal de 1,650,000 pesos, la larga con más espacio de carga en 1,750,000 pesos –hace un par de años con la renovación menor de esa generación anterior nos asombramos cuando el primer Lincoln superó el millón de pesos, hoy lo ha dejado muy atrás– lo que representa un salto cuántico de lo que se pedía por la generación anterior y da idea de las mejoras que le han procurado como su carrocería totalmente en aluminio, las bolsas de aire en cinturones, sistema de conservación de carril y los terminados interiores y exteriores, veremos qué tal el cliente percibe los cambios y en esta era la marca se ha distinguido por presentar nuevas opciones y renovar toda su gama, hoy el piso de exhibición está muy renovado y hasta híbridos tiene, sin duda, una estrategia de lujo americano que está sustentada con la calidad e innovación de producto, y la primera mujer en liderar la marca, Rosy Guerra enfocada a crear experiencias a sus clientes y no solo venderles un vehículo.
@MemoLiraP
ESCRITO PORRita Segura
Comunicóloga especializada –y apasionada– de los medios impresos y electrónicos. Los carritos, mi fascinación.
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