¿Cuánto falta para que el motor de combustión interna no sea el que prevalezca en la movilidad personal en el mundo? En realidad nadie tiene una respuesta certera. En principio están los vehículos que pueden conectarse y recargarse para contar con cero emisiones, por otro lado, la más alta tecnología y, más lejos, las celdas de combustible que cargando hidrógeno, con una reacción producen electricidad y así mueven a los vehículos.

Entre las bondades de la electricidad destaca que llega a lugares donde no nos imaginamos, mucho más lejos que la distribución de gasolina, pero mucho más. Solo piense que las gasolineras no funcionan si no hay luz, por ende la luz es mucho más difundida en poblaciones remotas, pequeñas e inclusive donde no hay población podemos encontrar los siempre compañeros cables de luz que viajan junto a las carreteras y cruzan los países. Qué decir de todos los puntos donde podríamos conectarnos en una ciudad.

Schneider Electric acaba de hacer una demostración de su sistema de carga eléctrica acercándolo cada día más a los usuarios, por otro lado, los 200,000 vehículos cero emisiones se logran en la alianza Renault-Nissan, sin duda una de las más activas en el tema. Por otro lado, tuve oportunidad de manejar la primera motocicleta eléctrica de Harley-Davidson, el ícono del motociclismo se convierte en la primera marca en tener su moto eléctrica, más a manera de una guitarra eléctrica que tan solo un electrodoméstico, con pasión, historia, diseño y tecnología. Creo que hacia el futuro veremos con mayor frecuencia este tipo de propulsión porque las adaptaciones en estacionamientos, oficinas, centros comerciales y casas, es en cierto grado sencillo y los productos ya vienen y ya están a la venta, el caso es hacer accesible una nueva forma de vida con un vehículo que hay que cargar diario y no cada semana, con un acelerador que toma energía de baterías y no de un tanque de gasolina que hasta cierto punto es más exacto en su rango de operación.

La nueva era esta aquí, vaya adaptando sus conexiones pues cuando los pruebe, ahorre gasolina y se sienta feliz de no contaminar, querrá tener uno en su casa…

@MemoLiraP

Rita Segura

Comunicóloga especializada –y apasionada– de los medios impresos y electrónicos. Los carritos, mi fascinación.

Recent Posts

Kia K4 sedán es finalista para el Auto Norteamericano del Año 2025

Kia K4 sedán, el vehículo que se produce en México, fue nombrado uno de los…

9 horas ago

¡Con muchos watts!, GMC HUMMER EV 2025

Cuando la corporación General Motors pensó en desarrollar un nuevo HUMMER, a la vez que…

1 día ago

Hyundai presenta Elantra N TCR Edition, diseñado para emocionar

Encontrando la fuente de inspiración en los autos de TCR World Tour, Hyundai lanza el…

1 día ago

Semana de auto show en Los Ángeles

Esta semana toca el turno al resurgimiento del auto show de Los Ángeles, históricamente en…

1 día ago

Llega a México la nueva Mercedes-Benz Clase G eléctrica

Mercedes-Benz introduce a México la icónica Clase G 580 equipada con tecnología EQ, EDITION ONE,…

1 día ago