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Sin duda uno de los mejores salones de vehículos es el de Ginebra, lo ha sido por más de ocho décadas y hoy lo vemos cada día más vigoroso.
Sin duda uno de los mejores salones de vehículos es el de Ginebra, lo ha sido por más de ocho décadas y cuando vemos a algunos despoblados de marcas, a éste lo vemos cada día más vigoroso, con asistencia de ejecutivos de alto nivel y ahora –hasta– con lanzamientos de marcas y vehículos que serán históricos. Hace un par de años asistí a uno de los concursos de autos clásicos más importantes del mundo y créame que algunos de ellos por haber estado en Ginebra expuestos se convierten en piezas únicas y tesoros de la industria.
Llevado a cabo en Palexpo, la casa de las mejores exposiciones suizas, este año muestra desde los súper autos que de los cuales se producen uno solo, hasta el futuro cercano con eléctricos que quieren entrar ya de lleno en el segmento de más volumen, desde el contingente europeo, los americanos, coreanos, japoneses y chinos, las nacionalidades se reunieron para presentarnos las mejores innovaciones del mercado. Sí, hay más caballos de fuerza, pero también hay más rango en las baterías, más tecnología conectada pero también aplicaciones que poco a poco llegarán a autos de calle como los espejos retrovisores de cámara de alta definición.
Me llama la atención cómo el auto del año también es un eléctrico, gran trabajo de Jaguar que tenía años sin figurar, que Peugeot luego de presentar su concepto en París llegue con el más accesible de su marca a electrificar Europa, que Mazda haya elegido el lugar para lanzar un crossover Premium y elevar su marca a competir entre los buenos de Europa; KIA llegando con su concepto eléctrico deportivo de increíble diseño que lo pone al tú por tú con las líneas de los más famosos carroceros de alta escuela, que la familia más famosa de Alemania y su industria lance un auto con su apellido, la estrella alemana llegando con algo tan importante como la GLE y la siguiente era eléctrica; Audi presentando crossovers más pequeños también eléctricos, etcétera, tal es la importancia de Ginebra, no importa, si son caballos o kilowatts, producción o conceptos, comprobó que es un gran lugar que sin duda hace historia este año y todos en los que se ha llevado a cabo, si todos los autoshows fueran así… Ahora a competir con el de Nueva York en 40 días, ahí estaremos.
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