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Este año BMW cumple 25 años en el país, desde su entrada ha crecido, invertido en el país y sus distribuidores invertido en la renovación de sus concesionarias.
Justo este año BMW cumple 25 años en el país, desde su entrada ha crecido, invertido en el país y sus distribuidores invertido en las concesionarias y su renovación. Hoy luce más joven y potente que nunca el motor de la marca que inició en Alemania como la “Bayeriche Motoren Werke”, tanto que ahora la central de Latinoamérica está en México y desde acá el Dr. Alexander W. Wher es quien maneja esta área donde le reportan cabezas de países como lo es Maru Escobedo la nueva CEO de BMW de México.
No son palabras menores, en los datos, la región de Latinoamérica para BMW habla por sí sola, la marca ha crecido en la región 8.1%, que es mucho, considerando que –por ejemplo– uno de los mercados más dinámicos actualmente es China, donde el crecimiento solo fue de 7.8 por ciento. En unidades de México a la Patagonia, son aproximadamente poco más de 60,000 unidades las que se comercializan de la marca, donde obviamente el mercado más grande es México con alrededor de 18,500 unidades BMW; 6,500 Mini y 5,000 motos el año pasado, lo que compara con Brasil, unas 10,500 unidades, los mercados donde no hay filial de BMW, pero importador en 11,500 unidades y algunos mercados que no detonan como el argentino de 3,000 unidades.
El área va muy bien y es más fuerte con la organización de BMW Latinoamérica en México pues su poder de negociación en volumen es mayor que país por país con la central en Alemania.
En México el crecimiento de BMW fue por arriba del que tuvo el mercado de lujo llegando a 18% y Mini creció en el orden de 9%.
Platicando con ejecutivos de la marca habrá hechos este año que serán contundentes: los 25 años de la marca, el inicio de producción de la planta de San Luis Potosí en mayo, la posibilidad de ya tener la autopista eléctrica donde habrá cargadores de la marca de la Ciudad de México a San Luis y la llegada de la Serie 3, la X7 y el Serie 8, además del Z4 que inició ventas hace algunas semanas.
Así a sus 25 años, en ventas, producción, dos ruedas, cuatro ruedas, eléctricos, híbridos y organización central de Latinoamérica BMW Group México luce más joven que nunca.
Twitter: @MemoLiraP
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