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Mercedes-AMG GLC Coupé estará disponible en dos versiones, ¡una con más de 600 caballos de potencia!
Como parte de su estrategia en el segmento SUV, Mercedes-AMG GLC Coupé se convierte en un destacado más de sus modelos deportivos. Este coche completa la gama media de la marca con un hito nunca antes visto. Se trata de la primer SUV de la firma de la estrella con tecnología híbrida AMG E Performance. Es decir, combina las líneas elegantes de la marca con un dinamismo deportivo sensacional y un consumo de combustible mejorado.
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Habrán dos modelos a escoger para este vehículo. GLC 63 S E Performance contará con la tecnología híbrida en propulsión otorgada por AMG. Del motor 2.0 litros de 4 cilindros podrás esperar una potencia de hasta 680 HP. Además, tendrás un consumo de 7.5 litros por cada 100 kilómetros. Su velocidad tope está limitada electrónicamente a 275 kilómetros por hora. Sin duda alguna, ésta será la versión más atractiva para los entusiastas.
No obstante, la marca germana también ofrecerá una versión de entrada. La GLC 43 4MATIC Coupé otorgará un consumo de 10.2-9.8 litros por cada 100 kilómetros y estará limitada a una potencia de 421 HP con 14 HP adicionales de corto plazo mediante el sistema RSG. Ambas contarán con tecnología all wheel drive, AMG Ride Control y suspensión adaptativa para máximo placer de conducción.
Cualquiera de las versiones además de su manejo sensacional se distinguirán por un diseño exterior deportivo. El radiador específico de AMG así como el faldón delantero con diseño Jet Wing son algunos de sus distintivos. La marca presume también neumáticos de diversos tamaños a escoger (19, 20 ó 21 pulgadas) con terminados bicolor.
Mercedes-AMG GLC Coupé se distinguirá por contar con lujo total al interior además de su personalidad deportiva. Podemos ver asientos hechos por AMG hechos en piel con gráficos de microfibra. Mediante el volante se podrá utilizar la función AMG Dynamic Select para configurar los modos de manejo.
Como ya es costumbre en la firma de la estrella, el modelo contará con el sistema de infoentretenimiento MBUX. De esta manera, el coche contará con una consola central y un head up display opcional completamente independiente. Los ajustes desde un mapa de navegación hasta los detalles del consumo se podrán personalizar de acuerdo a cada cliente. Este software rastrea hasta 80 datos específicos del vehículo para máxima personalización y control durante el manejo.
En cuanto a la tecnología destacada, Mercedes-AMG GLC Coupé tendrá múltiples sistemas dedicados al manejo deportivo. En primer lugar, su sistema variable de dirección le permite reducir la asistencia asistida al volante a altas velocidades. Por supuesto, a bajas velocidades hace lo opuesto y aumenta. El resultado es que el volante requiere de poco esfuerzo durante cuestiones como el estacionamiento mientras que a mayor velocidad el control del vehículo es total y preciso.
Otra cuestión importante para esta versión será el sistema de frenos deportivos AMG. En el eje delantero se montan discos de freno autoventilados y perforados con pinzas fijas de 4 pistones. Se distinguen por garantizar excelentes valores de desaceleración en caso de emergencia así como una mejor capacidad de control del vehículo.
Finalmente, el modelo presume su sistema de estabilización activa AMG Active Ride Control. De manera opcional, este sistema en lugar de usar estabilizadores transversales rígidos, compensa los movimientos de la carrocería electromagnéticamente. Si la superficie de la carretera es irregular, el sistema se activa y hace modificaciones inmediatas dependiendo del camino.
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