Manejamos el BMW Serie 2 Coupé, ¡orgullosamente mexicano!

El nuevo BMW Serie 2 Coupé representa una concentración de la tecnología a favor de la deportividad con un desarrollo centrado en la excelencia dinámica, diseño deportivo, motores potentes y tecnología sofisticada de chasis y suspensión.

Su apariencia independiente, motor de gasolina de seis cilindros en línea de alta gama, tracción trasera y componentes del chasis tomados del BMW Serie 4, diferencian al nuevo BMW Serie 2 Coupé del compacto BMW Serie 1, al tiempo que sientan las bases para el rendimiento.

El nuevo BMW Serie 2 Coupé sigue así los pasos del legendario BMW 02, que hace 55 años fue el motor que impulsó el diseño de los modelos de dos puertas compactos e irresistiblemente deportivos de la marca.

Además de los notables avances en las características dinámicas, ofrece un entorno Premium aún más elegante e innovaciones de vanguardia en las áreas de operación y conectividad.

El progreso realizado en comparación con el modelo anterior también se refleja en una gama mucho más amplia de sistemas de asistencia al conductor, aunque mismas asistencias pueden ser desactivadas.

El nuevo BMW 220i está impulsado por un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,998 cc. Con una potencia máxima de 184 hp y un par máximo de 300 Nm.

El 220i Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos, gracias al acoplamiento con una transmisión automática de 8 velocidades con función Launch Control.

Dimensiones

Las dimensiones exteriores del nuevo deportivo compacto proporcionan el punto de partida ideal para una excelente dinámica de conducción.

Con una longitud del vehículo de 4.537 milímetros y un ancho de 1.838 milímetros, el auto es 105 milímetros más largo y 64 milímetros más ancho que el modelo anterior.

Sin embargo, es 28 milímetros más bajo, con una altura del vehículo de 1390 milímetros. Las poderosas proporciones incorporadas en el clásico diseño del capó, el habitáculo y el maletero de tres volúmenes encarna el potencial dinámico del nuevo Serie 2 Coupé.

Superficies atléticamente esculpidas y líneas dinámicas de acuerdo con el lenguaje de diseño de la marca representan la expresión del puro placer de conducir. Y los elementos de diseño exclusivo subrayan el carácter inconfundible del automóvil.

La experiencia al volante del BMW Serie 2 Coupé

Visitamos la Planta de BMW en San Luis Potosí para vivir la experiencia al volante del BMW Serie 2 Coupé, la versión que probamos fue la 220i, la única versión disponible hasta el momento en México.

Cabe destacar que hicimos la prueba en la pista que tiene la Planta, siendo de las pocas personas que han rodado en esta pista, además de los trabajadores. Ya que es aquí donde prueban los autos para su control de calidad.

La primera prueba que nos tocó realizar fue una prueba para hacer derrapar el auto, aquí desactivamos todos los controles de asistencia y probamos el modo manual en modo Sport.

Posteriormente, lo probamos en un pequeño circuito provisional que preparó BMW en el que pudimos conocer la dinámica del auto. Pudimos probar la aceleración, así como el frenado en curvas.

Las condiciones en las que realizamos esta prueba fue en pista mojada, haciendo un poco más difícil el manejo, ya que no contábamos con ninguna asistencia, pero fue una de las pruebas más divertidas y que disfrutamos mucho.

El reparto de peso 50/50 le beneficia mucho, ya que eso hace que se sienta muy ligero y rápido. También pudimos jugar un poco con la tracción en la parte trasera, la cual mejora el ángulo de giro en las curvas y también con esto tenemos una conducción más ágil, siendo un auto muy divertido al manejar.

Por último, hicimos módulos de velocidad y handling, dónde realizamos algo de slalom en una prueba de velocidad.

¿Cuál es el costo del BMW 220i Coupé 2022?

El vehículo estará disponible en los siguientes costos iniciales:

  • BMW 220i Coupé: $810,000.00 pesos
  • BMW 220i Coupé M Sport Edition 2022: $890,000.00 pesos

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Paola González

Gran apasionada del Deporte Motor. Mercadóloga de profesión y entusiasta de la fotografía y el periodismo. @paolaglzro

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