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Listo: Inicio de producción del Audi e-tron en forma masiva

Esta es la primera producción masiva de CO2 neutral certificada del mundo en el segmento premium.

/septiembre 3, 2018

El futuro ahora, y es que Audi comienza este lunes, en Audi Brussels la producción masiva del Audi e-tron. El primer SUV completamente eléctrico de la marca tiene una gama adecuada para el uso diario. Con una capacidad de carga de hasta 150 kW en las estaciones de carga rápida, está lista para la siguiente etapa de larga distancia en aproximadamente 30 minutos. Audi presentará por primera vez el coche eléctrico presentado en su estreno mundial en San Francisco el 17 de septiembre.


Misano Red y listo para la carretera: el miembro de Producción de Audi Board of Management, Peter Kössler, y Patrick Danau, director general de Audi Brussels, no pudieron resistir la tentación de ver los primeros modelos de Audi e-tron alejarse silenciosamente del conjunto. «El Audi e-tron es un genuino pionero», afirmó Peter Kössler, miembro del Consejo de Administración de Producción y Logística de AUDI AG. «Cuenta con tecnologías innovadoras como espejos exteriores virtuales y combina las cualidades tradicionales de Audi en el manejo y la dinámica con Vorsprung técnica que va mucho más allá del automóvil. Nuestra planta de Bruselas fue ampliamente modernizada para la producción del automóvil eléctrico. Esta es la primera producción masiva de CO2 neutral certificada del mundo en el segmento premium. «Audi Brussels compensa todas las emisiones producidas en la producción y en el sitio, principalmente mediante el uso de energía de fuentes renovables, pero también a través de proyectos ambientales.

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Mario Rossi
Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.
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Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.


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