2023 Jeep® Grand Cherokee family (L to R): Grand Cherokee L Summit Reserve, Grand Cherokee Summit Reserve 4xe, Grand Cherokee Summit Reserve
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Jeep Grand Cherokee es “Top Safety Pick+” del IIHS en 2023

Jeep Grand Cherokee y su versión de 3 filas obtiene la calificación más alta en pruebas de impacto en IIHS.

/agosto 31, 2023

Tanto los modelos Jeep Grand Cherokee 2023 como la versión L con tres filas obtuvieron la calificación más alta posible en las pruebas de impacto de IIHS. Estas pruebas de resistencia ayudan a determinar la calidad en cuanto a seguridad en caso de una colisión. La marca norteamericana se enorgullece en obtener la calificación más alta posible otorgada por este organismo. 

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Las pruebas superadas por Jeep Grand Cherokee

En 2023, las cuatro pruebas de resistencia posibles en cuanto a impactos fueron superadas a creces por Jeep. Para ser considerado “Top Safety Pick+” por el IIHS, necesitas superar lo siguiente: impacto frontal con desplazamiento limitado en lado de conductor y pasajero; impacto frontal con desplazamiento moderado e impacto lateral. 

Los buenos resultados del modelo Jeep son posibles gracias a un abundante equipamiento enfocado a tecnología que viene de forma estándar en estos modelos. Grand Cherokee cuenta con frenado automático de emergencia (denominado AEB por la marca), Advertencia de Colisión a Máxima Velocidad con Frenado Activo y tecnología de detección de peatones/ciclistas. 

Tecnologías adicionales en Jeep Grand Cherokee

La marca también ofrece un conjunto de cámaras y sensores del sistema de iluminación. Se considera crucial superar los requisitos de función de luz diurna y nocturna para obtener esta designación de la IIHS. De esta manera, se obtuvo calificación “Avanzada” en pruebas diurnas y “Superior” (la más alta posible) en las luces nocturnas. 

Tan sólo la línea Grand Cherokee cuenta con más de 110 elementos enfocados exclusivamente en seguridad. Asistencia de colisión en intersecciones, detección de conductor somnoliento son algunas de ellas. El primero detecta vehículos en ambos lados cuando se aproxima un cruce. Y el segundo lanza alertas visuales y sonoras al conductor. Si no responde, automáticamente activa los frenos para evitar accidentes. 

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Alberto Gutiérrez


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