«Hot Hatches» 2019, los más divertidos del segmento de los compactos

No son los más vendidos de su segmento, pero sí de los más divertidos de manejar. Tampoco son baratos, pero eso sí, ofrecen el mejor equipamiento para atraer a su clientes. Son los cuatro «Hot Hatch» que están a la venta en México y que nos brindan una buena dosis de emoción cada día al conducirlos. Tres de ellos con motor turbo y uno naturalmente aspirado.

KIA Forte Hatchback GT

Mide 4,51 metros de largo, 1,80 de ancho, 1,46 de alto metros, 400 litros de capacidad en la cajuela y tiene un tanque de combustible de 50 litros. Hecho en Corea del Sur.

Lo mejor:

Excelente manejo, equipamiento, tren motor y servicio post venta

A tomar en cuenta:

Rines de 17 pulgadas, hubiéramos preferido de 18″

Especificaciones Técnicas:

Motor: 1.6 l Turbo GDI de cuatro cilindros

Potencia: 201HP@ 6200 rpm

Torque: 195 lb-pie @1500~4500 rpm

Transmisión: Manual de seis y automática DCT de siete velocidades

Rendimiento de combustible: 15.92 TM y 17.02 TA

VERSIONES Y PRECIOS

1.6L GT T/M: $ 427,900

1.6L GT DCT: $ 447,900

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Mazda3 Hatchback

Un gran auto que no tiene motor turbo cargado pero con el tren motor que está equipado la diversión y manejo deportivo está garantizado.

Mide 4,46 metros de largo, 1,79 de ancho, 1,43 de alto metros, 400 litros de capacidad en la cajuela y tiene un tanque de combustible de 51 litros. Hecho en Japón.

Lo mejor:

Excelente diseño, materiales Premium, conducción silenciosa

A tomar en cuenta:

Llegará más adelante una versión turbo (quizá un año más)

Especificaciones Técnicas:

Motor: 2.5 l Skyactiv-G de cuatro cilindros

Potencia: 186 hp @ 6,000 rpm

Torque: 186 @ 4,000 rpm

Transmisión: Manual y automática de seis velocidades

Rendimiento de combustible: 13.5 km/l TM/15.2 km/l TA

VERSIONES Y PRECIOS

i Sport, desde: $ 365,900

i Grand Touring: $ 414,900

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SEAT León FR

El sabor mediterráneo puesto en un auto. Y es que SEAT lo ha hecho muy bien con el León actual, este auto es quizá el que mejor se comporta dinámicamente de los cuatro, gracias a una plataforma bastante bien afinada y un tren motor por demás conocido.

Mide 4,28 metros de largo, 1,81 de ancho, 1,45 de alto metros, 380 litros de capacidad en la cajuela y tiene un tanque de combustible de 50 litros. Hecho en España.

Lo mejor:

Conducción, respuesta efectiva a cualquier régimen y manejo deportivo

A tomar en cuenta:

La nueva generación está próxima a presentarse

Especificaciones Técnicas:

Motor: 1.4 l TSI

Potencia: 150 hp @ 5,000 rpm

Torque: 135 @ 3,500 rpm

Transmisión: Manual de seis velocidades y DSG de siete velocidades

Rendimiento de combustible: 19.3 km/l TM/18.3 km/l DSG

VERSIONES Y PRECIOS

SEAT León 5D, desde: $ 312,900

SEAT León FR desde: $ 391,900

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Volkswagen GTI

El rey, el más seguido, el más deseado, el de cuadro de instrumentos digital, el que nos ha hecho soñar, pero también el más caro de toso. Éste es el Volkswagen GTI 2019.

Mide 4,27 metros de largo, 1,79 de ancho, 1,48 de alto metros, 380 litros de capacidad en la cajuela y tiene un tanque de combustible de 50 litros. Hecho en México.

Lo mejor:

Excelente manejo, equipamiento, tren motor y cuadro de instrumentos digital

A tomar en cuenta:

Algunos ruidos en el interior con el paso del tiempo

Especificaciones Técnicas:

Motor: 2.0 l Turbo TFSI de cuatro cilindros

Potencia: 230HP@ 6200 rpm

Torque: 258 lb-pie @1500~4500 rpm

Transmisión: Automñatica DSG de seis velocidades

Rendimiento de combustible: 17.01 km/l  TA

VERSIONES Y PRECIOS

GTI $ 539,990

 

 

Mario Rossi
Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.
Mario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

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