Con la idea de que, si usted es uno de los primeros 1,000 clientes de Great Wall Motor México, la empresa china le otorgará garantía de por vida, se lanza esta marca en el país.
Aunque le recomiendo leer los términos para que sea válida esa garantía y pregunte en qué número quedaría usted de comprar uno de sus vehículos. También en esta entrada prometen que habrá para finales de este año por lo menos 40 distribuidoras abiertas por todo al país. Esto indica que no vienen para ser un jugador menor en participación de mercado.
Además de ello, otro incentivo, un viaje a un resort de lujo en territorio nacional. De este también le recomiendo quedar en claro, si es que compra la marca, en el cómo se le podría otorgar este beneficio.
No será fácil identificarla al principio pues serán muchos modelos y marcas en poco tiempo. Pues además de que la primera camioneta de GWM será Haval H6 HEV, la estrategia que han seguido es no presentar en montón de sus vehículos a la vez. Aunque parece que ya los homologaron para venta en el país, sino uno a uno y el primero fue esta camioneta.
Dentro de lo nuevo a aprender de GWM –siglas para Great Wall Motor–, en el país es que posicionarán cuatro distintas submarcas, con las cuales parece que van por todos los segmentos que podemos imaginar del mercado, en pick ups contarán con “Poer”, en los de lujo con “Wey”, para todo terreno con “Tank” y no podían faltar los eléctricos con “Ora”. Quizá solo le hagan falta vehículos de gama baja y comerciales, pero estaremos por descubrir los que vaya introduciendo en los próximos meses.
Así que además de los nuevos nombres que han llegado los últimos 24 meses, ahora GWM posicionará cuatro submarcas con la intención de atender al mercado mexicano por lo que se puede observar en su estrategia con Haval.
Le hablan al marcado con incentivos grandes como la garantía de por vida y por otro lado un gran precio de entrada, tal cual lo anunciaron en esta camioneta que es híbrida, con 240 caballos de potencia, pantallas de 12.3 pulgadas, cámaras de 360 grados, asistentes al manejo y de estacionamiento. Inicia en $639,900 pesos y una versión más equipada llamada “Luxury” en $689,900 pesos.
En ese precio en un segmento que está bien por arriba de los $700,000 pesos, y en algunos casos con bastantes listas de espera en otras marcas, las mil unidades no estarían tan lejos de sucederse en el mercado mexicano tan solo de ella de contar con esos inventarios de manera inmediata.
GWM entra al mercado con alianza para financiar sus vehículos por parte de BBVA Bancomer. En su evento de lanzamiento apenas realizado en la Ciudad de México, también se vieron caras conocidas en distribuidores de otras empresas que seguramente estarán distribuyendo la marca como inversionistas en las nuevas tiendas, ampliando su oferta de marcas al mercado.
En China hay armadoras de distintos tamaños, pero algunas son las mayores, GWM es una de las grandes con operaciones en 170 países según la información oficial emitida por la empresa.
Por cierto, si le sonó atractiva la venta con garantía de por vida, son solo las unidades que se vendan en primera instancia por internet, pero recuerde visitar su distribuidor ya que en comunicado oficial se menciona claramente que se aplican restricciones, las demás serán de 7 mil kilómetros la garantía donde como en todo plan se aplican restricciones.
Veamos en un plazo de cinco años hacia adelante, cómo la llegada de muchas marcas entre 2022 y 2023, cambiará o no la preferencia de los consumidores mexicanos, buena época para observarlo.
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