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Ford dio a conocer el inicio de la producción de la nueva F-150 en el histórico Rouge Center de Ford y confirmó la construcción de un nuevo Centro de Vehículos Eléctricos en Rouge donde...
Ford dio a conocer el inicio de la producción de la nueva F-150 en el histórico Rouge Center de Ford y confirmó la construcción de un nuevo Centro de Vehículos Eléctricos en Rouge donde fabricará justamente la versión totalmente eléctrica de la F-150 que estará lista para venderse a mediados de 2022.
La planta Rouge Center de Dearborn creará 300 empleos como parte de una inversión de 700 millones de dólares en la construcción de la nueva línea de F-150, incluyendo el primer modelo híbrido F-150 PowerBoost y la F-150 totalmente eléctrica.
Además de las inversiones anunciadas el año pasado para Bronco y Ranger en la Planta de Ensamble de Michigan en Wayne, Ford planea invertir más de $1.45 mil millones de dólares y crear aproximadamente 3,000 empleos en los próximos tres años sólo en Michigan.
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Un estudio recientemente publicado por Boston Consulting Group (BCG) demostró que la Serie F, el camión más vendido en Estados Unidos desde 1977, está entre los bienes de consumo más valiosos, y un generador de empleos clave. Entre los principales hallazgos de este estudio, destacan los siguientes:
«El lanzamiento de la totalmente nueva F-150 ya está en marcha, en tiempo y con la calidad Nacidos Ford, Nacidos Fuertes que nuestros clientes demandan para hacer su trabajo»
Jim Farley, director de operaciones y próximo CEO de Ford.
La F-150 eléctrica, que está siendo sometida a miles de horas de pruebas de resistencia y a millones
de kilómetros de pruebas simuladas de laboratorio y del mundo real, será más potente que cualquier F-150 creada hasta hoy y ofrecerá a los clientes estadounidenses el costo total de operación más bajo entre los camiones de la serie F durante toda la vida útil del vehículo:
