El Magnite y el 2025 para Nissan: Humberto Gómez

Nissan ha logrado mantenerse 17 años en primer lugar de ventas en México, su éxito ha sido a través de sus productos como Sentra, Versa, su pick up estrella, la NP300 y otros tantos que han llegado en esta más de década y media. Hoy tiene su portafolio lleno de opciones y se han aumentado algunas que no esperábamos, como el nuevo Nissan Kicks que hace dos años no existía en la mente del consumidor con las características que hoy tiene, es tan distinto que el anterior se ha quedado diferenciando el segmento del nuevo, y hace algunas semanas ha llegado lo que llamamos un “arma letal” en el segmento de los crossovers, uno de entrada, donde no había participado la marca y que dará un gran brío a sus distribuidores tanto en visitas de clientes habituales como de nuevos. 

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Así, este año, se planea mantener el primer lugar de ventas con nuevos productos y los que faltan porque Nissan ya trabaja en nuevas generaciones de sus más vendidos que vendrán en los próximos 24 meses y que nos ha confirmado el presidente mundial de la empresa, el mexicano Ivan Espinosa.  

Esta semana tendrá lugar la presentación estelar del Magnite, el nuevo pequeño de Nissan y para hablar de ella y del plan hacia adelante, pudimos platicar con Humberto Gómez, director senior de marketing de Nissan Mexicana.

Ante la llegada de nuevos modelos para consolidar su presencia están introduciendo nuevas versiones de Sentra, haciéndolo más atractivo al mercado a lo cual nos dice: “El Midnight Edition de solo 300 unidades presenta un diseño más oscuro, con detalles en negro. Es un poco más deportivo, hasta con esa mirada un poco mala. Tiene un aspecto intrigante que ha llamado atención de muchas personas”. En este producto nos damos cuenta de cómo están en distintos nichos de mercado y que planean inclusive atraer a más con sedanes que ya todos conocen, a lo cual nos menciona: “A lo largo de nuestra historia, hemos lanzado numerosas versiones y modelos, siempre pensando en las preferencias de nuestros clientes. Incluso hacemos estudios de manera anual para identificar las tendencias del mercado, conocer de dónde provienen las principales decisiones de compra y entender qué es lo que realmente busca la gente.  “Buscamos responder genuinamente a las preferencias del mercado. Por eso desarrollamos versiones especiales”.

Y bajo esa perspectiva desarrollan inclusive modelos completamente nuevos, como el Magnite, que lanzaron este mes de abril, en preventa y que precisamente esta semana iniciará una nueva era para Nissan.  Hace algunas semanas al final de su presentación de resultados anuales, presentaron modelos que vienen en camino confirmando su estrategia y fue cuando anuncian este nuevo producto.

Guillermo Lira (GL): ¿Cuánto tiempo les tomó desarrollar este vehículo?

Humberto Gómez (HG): Fueron varios años, la verdad. Incluso si consideramos que el desarrollo pudo haberse dado en un periodo relativamente corto, hay que recordar que nos encontramos con una pandemia. Fácilmente pasaron entre 4 y 5 años. Si bien ha estado en distintos mercados, fue necesario realizar diversos ajustes para adaptarlo a la realidad del mercado mexicano. Esto implicó considerar las condiciones del suelo, las necesidades del consumidor, el tipo de combustible y, en general, todo lo relacionado con nuestro país.

Ese proceso lo hizo aún más complejo, ya que requirió numerosas pruebas. Recorrimos miles de kilómetros y realizamos pruebas y evaluaciones exhaustivas para asegurar que el vehículo estuviera perfectamente adaptado al entorno mexicano. En total, este proceso tomó al menos unos 4 o 5 años desde la concepción de la idea, su desarrollo en papel, el paso a la producción, las pruebas en campo, hasta llegar finalmente a su presentación oficial al mercado mexicano este mes de abril.

GL: Siendo nuevo, ¿cómo logras transmitir lo que representa?

HG: Actualmente, podemos decir que el auto más funcional y operativo para muchos consumidores es una SUV. Desde 2021, cuando tomamos la decisión de desarrollar el Magnite, comenzamos a trabajar sobre una idea clave. Se trata de una propuesta que combina la aspiración y la presencia de una SUV con la practicidad de un vehículo urbano. Es un vehículo citadino, pero con el que perfectamente puedes viajar y llevar a tu familia. Ofrece todo lo necesario: tecnología, eficiencia en el consumo de combustible, un desempeño ideal para desenvolverse con total comodidad en entornos urbanos.

GL: ¿Cuándo inicia sus entregas?

HG: La preventa inició el 4 de abril, fecha en la que presentamos el vehículo tanto a la prensa, como al público en general. Esta etapa se extenderá hasta este 23 de abril, será esta semana que es el lanzamiento oficial, porque ahí ya vamos a estar entregando las unidades a los clientes. Contamos con cuatro versiones: Advance TM y Advance CVT, así como Exclusive TM y Exclusive CVT, esta última con mayor rendimiento, como es de esperarse. En cuanto a colores, se ofrecen distintas combinaciones bitono, además de interiores diferenciados según la versión. En resumen, hay versiones para todos los gustos. Nuestro planteamiento está bien diverso y flexible.

Nissan, así ofrecerá el Magnite en un rango de precio que va desde 378,900 pesos hasta los 446,900 pesos, abarcando tanto versiones con transmisión manual como CVT. Y su nombre proviene de “la referencia al magnetismo y a esa chispa que enciende, una llama”.

GL: Permíteme preguntarte cómo va el Kicks y su plan de producto para este 2025.

HG: Vendimos casi 1,600 unidades. Está conquistando a cada vez más consumidores. Aunque el diseño fue un factor importante, lo que más destaca entre los clientes es el nivel de tecnología. Nuestro año fiscal empieza en abril y termina en marzo, es el ciclo fiscal japonés. Este abril iniciamos con el pie derecho, en su primer mes del año, casi el primer día empezamos con el Magnite. Contaremos con 12 meses de ventas del nuevo Kicks y 12 meses el Magnite. Además, ofrecemos 300 unidades del Sentra Midnight, con la intención de ofrecer más valor a nuestros clientes en general. Así que tenemos el plato lleno, mucho trabajo por delante. Para el próximo año estaremos escuchando y atendiendo las nuevas necesidades del mercado.

Para Nissan, México es una de las regiones más importantes, lo que pone un foco muy especial a nivel comercial. Con una participación del 17% del mercado total, esto se traduce en un reto, pero con la llegada de producto y como el Magnite que llega para agregar volumen, los hará cada vez más fuerte. “Las cosas seguirán avanzando y el portafolio continuará creciendo, siempre en pro del bienestar y las preferencias de los consumidores”, concluye.

Lleno de producto con retos de industria, pero con tecnología, nuevos diseños, nichos de mercado y renovación de muchos de sus autos estamos ante una de las mejores eras de producto y participación de Nissan Mexicana, en este año seguramente veremos muchos más vehículos nuevos y en 24 meses una renovación casi total.

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