Localizar su vehículo, monitorear su estado, diagnosticarlo, parecen cuestiones donde usted necesitaría ayuda externa, pero ahora se ha convertido en el estándar de muchos de los vehículos nuevos que hemos probado y a gran...
Localizar su vehículo, monitorear su estado, diagnosticarlo, parecen cuestiones donde usted necesitaría ayuda externa, pero ahora se ha convertido en el estándar de muchos de los vehículos nuevos que hemos probado y a gran velocidad se extiende hacia servicios de internet para sus dispositivos, concierge para sus necesidades personales y seguridad para usted y su familia, la conectividad es una realidad.
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Los pasajeros pueden ir viendo su serie favorita gracias a los servicios de datos aún de alta demanda, puede estar seguro de que el auto está en buen estado, pedir un servicio especial en su punto de destino, realizar alguna reservación y por supuesto estar conectado 100% con sus dispositivos, ya sea que vaya dentro del vehículo o fuera de él y a la distancia que usted quiera. Por ejemplo, si está de viaje podría monitorearlo y hasta poner límites territoriales para su uso.
Los fabricantes de más volumen lo están haciendo, el caso de General Motors ha sido ya de años y más de una década y hoy muchos se están sumando. Así, suena una tarea titánica el conectar todos los vehículos que venden las armadoras, pero déjeme decirle que los software y computadoras que ahora son lo más importante de las nuevas generaciones de automóviles, tienen la capacidad y con un “chip” de telefonía el flujo de datos a su vehículo será cada día más común y poco a poco los nuevos modelos estarán más y más conectados, inclusive para lograr actualizar su software desde la nube de datos, ya no le platico cuestiones como tránsito y geografía de los caminos donde circula en tiempo real.
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Recientemente entrevisté a Claudia Rodríguez, directora de Proyectos Estratégicos, Electrificación y Experiencia al Cliente de Nissan Mexicana junto con los ejecutivos de experiencia al cliente de la empresa “AT&T”. Francamente para entrar a la competencia de otros sistemas que llevan décadas ahora Nissan inicia esa gran lucha por el mercado que quiere y necesita estar conectado, en su máximo nivel con dos autos, el nuevo Kicks y el Sentra, en sus modelos 2021. En otros, en los primeros niveles de conectividad, pero poco a poco se estima que alcance muchos más modelos, de hecho, para la telefónica no es nuevo el negocio de los autos pues en otros países así lo hace y la red que ha construido es muy confiable, y Nissan necesita cobertura en todo el país y responsables de que el 100% del tiempo exista la conectividad.
Tuvo que elegir una pareja tan robusta, pues es la marca que más vehículos vende en México y será una gran capacidad la que seguramente esté requiriendo.
Así, la competencia por otorgarle internet en el auto a usted y todos sus acompañantes se intensifica y se colocará como un diferenciador importante. De hecho, su vehículo seguramente si es de reciente modelo ya tiene capacidad para conectarse a la nube o está conectado, cuestión especialmente útil en situaciones de emergencia, pues con un botón se puede pedir asistencia en donde quiera que se encuentre en el país. No es para nadie secreto que quien empezó esto fue OnStar una empresa de General Motors, queriendo ofrecer hace décadas asistencia a sus clientes de Cadillac, y lo ha operado en el país por muchos años incrementando la suscripción.
Hoy, prácticamente todas las marcas ofrecen este tipo de conectividad y la aumentarán en sus funcionalidades, vendiéndole a usted el servicio por suscripción de datos luego de un periodo de prueba, así que será otro motivo de comparación pues le aseguro que una vez teniéndolo, no querrá dejarlo.
Así, el costo se aumentará a su cálculo de pagos mensuales, mucho más impactante en los segmentos bajos del mercado. Pero nadie para la tendencia, prenderlo, apagarlo, localizarlo, información desde su aplicación o página web, monitoreo o diagnóstico, entretenimiento es, junto con las plataformas de conectividad entre su celular y el vehículo, los factores importantes para decidir su compra.
Si me pregunta, el estándar es hasta siete dispositivos conectados, periodo de gracia de un año o seis meses para que pruebe y ventas desde gigas hasta todo el año ilimitado, así como las llamadas de emergencia y conectividad básica con su auto, sin costo alguno.
Piénselo y ahora que las famosas nuevas amigas en su casa como “Alexa”, “Siri” y “Hey Google”, se meterán en su auto, los servicios de conectividad han rebasado todo límite en el auto, casa o celular, metiéndose a las áreas de la seguridad, confort y conveniencia para usted, el estar conectado todo el tiempo en el camino no suena nada mal. Moraleja: ya no compre un auto si no prueba y aprende de su sistema de conectividad y descubra los paquetes de datos que le brindarán para uso personal.