Comparativa: Subcompactos asequibles turbo, la opción perfecta

Comparativa: Subcompactos asequibles turbo, la opción perfecta

No se necesita ser un “chavo” universitario para disfrutar de ellos, tampoco se busca ganarle en aceleración a los súper deportivos, pero lo que sí vamos a encontrar en cada uno de ellos es una buena dosis de emoción al conducirlos, respuestas inmediatas y lo mejor de todo, bajo consumo de combustible en todos los casos.

Lo mejor de estos autos además de su diseño, buen manejo, equipamiento completo de serie y los cómodo y fáciles que son de usar a diario, son sin duda sus motores, todos ellos reconocidos mundialmente y en algunos casos, premiados dentro de su categoría por ser los mejores en su segmento.

Hablamos del SEAT Ibiza, Suzuki Swift Boosterjet y el Peugeot 208 Pure Tech, los tres tienen motores de tres cilindros turbocargados que ofrecen una emoción particular al llevarlos rápido en carretera.

SEAT Ibiza FR 1.0

Sabor mediterráneo, es decir, el puro estilo de conducción europeo, bien hecho, logrado y con formas que gustan a su dueño. El interior presume de la mejor tecnología digital y de conectividad, algo que los jóvenes piden y la marca lo ofrece.

Extrañamos una versión automática con este excelente motor.

 

  • ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
  • 6 Bolsa de aire (2 frontales, 2 laterales y 2 de cortina)
  • Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos pirotécnicos y con limitadores de esfuerzo.
  • Cinturones de serguridad traseros de 3 puntos
  • Control electrónico de estabilidad (ESC)
  • Freno de disco trasero
  • Reconocimiento de cansancio del conductor
  • Recordatorio de cinturones de seguridad
  • Sistema de alarma antirrobo
  • Sistema de monitoreo de presión de llantas
  • Sistema Isofix (Sistema de anclaje de asientos para niños) en asientos traseros + 2x Top Tether

Tren motor:

Número de cilindros: 3

Desplazamiento (cm3): 999

Alimentación de combustible: Turbo Inyección Directa

Potencia (SAE) Hp/rpm: 115/(5000-5500)

Torque lb-ft / (rpm): 148/(2000-3500)

Transmisión: Manual 6 Vel.

Frenos delanteros: Disco ventilado

Frenos traseros: Disco

Velocidad máxima (km/h): 195

Aceleración 0-100 km/h (segundos): 9.30

Rendimiento de combustible combinado (km/l): 22.8

Capacidades

Pasajeros: 5

Cajuela (lt): 355

Tanque de combustible (lt): 40

Peso vehicular (kg): 1140

Precio:

desde 327 mil pesos

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Suzuki Swift BoosterJet

¿Ya lo manejó? De los mejores autos que se venden en México. Uno de nuestros favoritos y que no nos cansamos de recomendarlo. Silencioso, ágil, económico, con muy buena calidad en general y además… MUY divertido.

Motor: 3 cilindros, 1.0 litros V V T .12 válvulas.
TM: Transmisión manual de 5 velocidades o Transmisión automática de 6 velocidades
Potencia neta (hp@rpm): 110 hp @ 5,500 rpm.
Paletas de cambio en el volante (exclusivo para TA)
Control electrónico de Estabilidad ESP
ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos con EBD).
Asistencia de frenado. Frenos de disco en las cuatro ruedas.
Dirección Eléctricamente Asistida (EPS).
Hill hold
Botón de arranque (Keyless push start).
Controles de audio y velocidad crucero en el volante.
Pantalla touch de 7” con integración Apple carplay y Android auto
Conexión puerto USB y Bluetooth®
4 bocinas + 2 tweeters frontales
Seguros y espejos eléctricos.
Elevadores eléctricos de cristales.
Encendido automático de faros.
Luces diurnas de led integradas en faros.
Faros de led con ajuste manual de altura.
Espejos abatibles eléctricamente.
Espejos laterales con luz direccional integrada
Suspensión delantera: McPherson.
Suspensión trasera: Barra de torsión
Aire acondicionado automático.
Seis bolsas de aire.
Rines de aleación de aluminio pulido R16.

 

Precios:

TM 2019 274 mil 990

TA 2019 289 mil 990

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PEUGEOT 208 Pure Tech

Un auto francés que presume de un excelente espacio interior, un manejo preciso, equipamiento bueno y que el motor que lleva simplemente es uno de los mejores a nivel mundial. Lo tiene que manejar para convencerse.

Extrañamos que no tenga seis bolsas de aire como su competencia.

Motor: 3 Cil. 1.2 Pure Tech

Potencia: 110

Torque 151 lb-pie

FAROS ANTINIEBLA
ESPEJOS LATERALES ELÉCTRICOS
TECHO PANORÁMICO
RINES DE ALUMINIO
PACK VISIBILIDAD
AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO
PANTALLA TÁCTIL DE 7″ CON MIRROR SCREEN
ASIENTOS EN TELA
CRISTALES DELANTEROS ELÉCTRICOS
DESCANSABRAZOS CENTRAL

SEGURIDAD

SENSORES DE ESTACIONAMIENTO TRASEROS
BOLSAS DE AIRE FRONTALES
CONTROL CRUCERO Y LIMITADOR DE VELOCIDAD
ESP
LLANTA DE REFACCIÓN
CÁMARA DE REVERSA

ALLURE PACK

A partir de  325 mil 900 pesos

Mario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanalAutos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas.

Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

"Las opiniones de este artículo son responsabilidad de quien lo escribe. El director editorial responsable de este sitio es Guillermo Lira Plaza".

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