BMW iX3, todo listo para que inicie su producción

El BMW iX3, el primer SAV puramente eléctrico de la marca, se producirá, según lo programado, en China a partir del final de este verano.

Este 2020, BMW cerrará con todo su estrategia de electrificación, pues al finalizar el año estará en el mercado el BMW iX3.

A pesar de la situación que se ha vivido a nivel mundial todo sigue conforme a lo planeado, la producción inicia a finales del verano en la planta de BMW Brilliance Automotive (BBA) en China.

El primer SAV de BMW puramente eléctrico

La marca ha dado a conocer que las pruebas de homologación requeridas para la producción del nuevo BMW iX3 se han completado con éxito y los resultados se han presentado a las autoridades reguladoras en los principales mercados automotrices.

“Esta es la primera vez que completamos todo el proceso de homologación para un modelo totalmente eléctrico en China y Europa al mismo tiempo. El personal de nuestro equipo de pruebas dominó este desafío único con una gran dedicación y eficiencia».

Arno Keller, Jefe de Desarrollo del BMW iX3.

Para llegar a esto se llevaron a cabo más de 340 horas de pruebas, incluidos más de 7,700 kilómetros de manejo, durante cuatro semanas.

Paralelamente, se intensificaron los preparativos para la producción del BMW iX3 en Shenyang.

Asimismo, BBA ha estado construyendo vehículos de preproducción del BMW iX3 en la Planta de Dadong, en Shenyang, desde mediados del año pasado. El modelo número 200 de preproducción recientemente salió de la línea de ensamble y comenzaron las pruebas de manejo en las carreteras chinas, lo que permitió el desarrollo, así como a los ingenieros de pruebas realizar ajustes finales.

Con el nuevo BMW iX3, BMW Group está agregando otro vehículo totalmente eléctrico a su portafolio que no solo aprovechará nuevos grupos de clientes, sino que también llegará al mercado en un momento en que la demanda de vehículos eléctricos se está expandiendo significativamente.

¿Cómo es el nuevo BMW iX3?

El vehículo premium eléctrico se basa en el exitoso BMW X3 y combina la versatilidad y la funcionalidad robusta de un SAV premium de tamaño medio con tecnología de conducción innovadora para un placer de conducir libre de emisiones a nivel local.

El BMW X3 es el primer modelo de la marca disponible con ambos motores convencionales de gasolina y diésel, un sistema híbrido conectable o un tren de transmisión puramente eléctrico. Este enfoque de «poder de elección» permite a la empresa responder a las diferentes necesidades y deseos de sus clientes en todo el mundo y maximizar su impacto en la reducción de las emisiones globales de CO2.

El BMW iX3 ya viene con la tecnología BMW eDrive de quinta generación, que incluye una unidad de propulsión con el motor eléctrico, la electrónica de potencia y la transmisión altamente integradas en una carcasa central. Esto reduce significativamente el espacio de instalación y la masa de la tecnología de propulsión en relación con la potencia y ofrece una mayor flexibilidad para la instalación de nuevos componentes del tren motriz eléctrico en diferentes derivados del vehículo.

El tren de propulsión eléctrico de quinta generación también incluye baterías de alto voltaje nuevas y más potentes.

Aunque todavía son datos preliminares, la marca da a conocer que este vehículo contará con un rango de alrededor de 440 kilómetros en el ciclo de prueba.

Sin duda, el  BMW iX3 prepara el camino para la tecnología BMW eDrive, que también se utilizará en los modelos BMW i4 y BMW iNEXT a partir de 2021.