Audi RS 3, deportividad para el día a día

Llega la tercera generación de Audi RS 3, un vehículo que demuestra que la deportividad y comodidad pueden mantenerse en balance.

Potencia máxima, torque splitter RS, neumáticos semi-slicks y modos de conducción específicos son parte de sus características.

Audi RS 3 Sportback

El nuevo Audi RS 3 porta el motor cinco cilindros, 2.5 litros TFSI de 400 caballos de potencia, el cual ofrece una rápida aceleración con un potente sonido, además de tener una respuesta más rápida. Llega con las carrocerías sedán y sportback.

Las nuevas versiones RS 3 aceleran de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos, con una velocidad máxima limitada a 250 km/h. Aunque esta cifra que puede aumentarse hasta 280 km/h con una adaptación opcional. Con el paquete RS Dynamic y los frenos cerámicos, es posible alcanzar incluso una velocidad máxima de 290 km/h. Porta una transmisión de doble clutch con siete velocidades.

Esta nueva tecnología permite mayor agarre en curvas al enviar torque hacia el neumático que lo requiere. También hace posible derrapes controlados en pistas cerradas. El modo de conducción “RS Torque Rear” fue creado con dichas intenciones.

Audi RS 3 Sedán

Con el sistema de conducción dinámica Audi drive select, se ofrecen los perfiles de conducción: Comfort, Auto, Dynamic, RS Individual y Efficiency, además del RS Torque Rear.

Exterior de Audi RS 3 emana deportividad

Los elementos exteriores individuales, como la rejilla en panal de la parrilla Singleframe, vienen de serie en negro, ya sea en acabado mate o brillante. Además se suma el paquete Alu-Optic Trim opcional, el cual resalta el diseño de la fascia delantera, la inserción en el difusor y el marco de las ventanillas.

Interior

Inserciones de los estribos también están disponibles en polímero reforzado con fibra de carbono, además de que los retrivisores también están disponibles en ese acabado.

Al interior destaca la pantalla del Audi Virtual Cockpit Plus de 12.3 pulgadas. En él se incluyen pantallas de fuerzas G, tiempos de vuelta y aceleraciones de 0 a 100 km/h, de 0 a 200 km/h, un cuarto de milla y un octavo de milla.

Cockpit

El Audi RS 3 Sportback y RS 3 Sedan están disponibles para pedidos en Europa. El precio base del RS 3 Sportback es de 60 mil euros, mientras que el RS 3 Sedán inicia en 62 mil euros.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

Recent Posts

GRAND VITARA BOOSTERGREEN, tecnología encaminada a la eficiencia

Suzuki se caracteriza por un enfoque en productos con equipamiento acorde a las necesidades modernas…

11 horas ago

SUZUKI SWIFT BOOSTERGREEN 2025 la evolución en eficiencia

La evolución tecnológica es una de las características de SUZUKI, la firma japonesa tiene como…

11 horas ago

Eléctricos medianos: JAC E 30 X, MG ZS EV, BYD Dolphin, Ora O3, Volvo EX30 y Geometry C

Los autos eléctricos son una opción cada vez más atractiva para los consumidores que buscan…

16 horas ago

Tres décadas de BMW: fabricarán ediciones especiales

Para celebrar los primeros 30 años de BMW en el país puedo decirles que habrá…

1 día ago

MG presenta el nuevo HS en Goodwood

Durante las actividades del Festival de la Velocidad de Goodwood, donde MG celebra su centenario,…

4 días ago

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ el monstruo que debuta en Goodwood

El condado de Sussex en Reino Unido es el escenario del Festival de la Velocidad…

4 días ago