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La firma de los cuatro aros ha demostrado una estrategia eléctrica con grandes novedades. Es por ello que ahora presentó uno más: Audi A6 Avant e-tron concept el cual es la síntesis de la...
La firma de los cuatro aros ha demostrado una estrategia eléctrica con grandes novedades. Es por ello que ahora presentó uno más: Audi A6 Avant e-tron concept el cual es la síntesis de la tecnología eléctrica en conjunto con un diseño tradicional, las carrocerías Avant.
Para la configuración del nuevo vehículo se utiliza la plataforma modular eléctrica de alta gama, PPE. En el nuevo eléctrico se premia el espacio interior, una de las tendencias en los eléctricos de alta gama, sobre todo si consideramos tecnologías de conducción autónoma. Sus dimensiones: 4.96 metros de largo, 1.96 metros de ancho y 1.44 metros de alto.
En el exterior, el nuevo conceptual posee un diseño acorde a la nueva familia eléctrica. Destaca la parrilla Singleframe cerrada y la franja continua de luces en la parte trasera, lo que enfatiza su pertenencia a los modelos eléctricos.
“Con el Audi A6 Avant e-tron concept, estamos ofreciendo una mirada completamente tangible a los futuros modelos de producción en nuestra nueva plataforma de tecnología PPE”
Oliver Hoffmann, miembro de la Junta de Audi para Desarrollo Técnico
Respecto a la configuración técnica, la firma alemana da un paso adelante en el rango de autonomía. Posee la tecnología de 800 voltios, 270 kW de capacidad de carga y una autonomía de hasta 700 kilómetros.
La firma de los cuatro aros ha dotado de nueva tecnología al eléctrico, por lo que sólo 10 minutos son suficientes para cargar la batería y obtener 300 kilómetros de autonomía. Además, en menos de 25 minutos, puede cargar la batería de 100 kWh del Audi A6 Avant e-tron concept del 5 al 80 por ciento.
Otra de las características del nuevo eléctrico corresponde a la dinámica. Cabe resaltar que el objetivo del vehículo se enfoca a realizar viajes de larga distancia. Sin embargo gracias a su configuración eléctrica acelera de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos. En los modelos de alto rendimiento puede reducirse a menos de cuatro segundos.
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