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Volkswagen T-Roc un nuevo camino de diseño de la marca

El diseño conceptual que vemos en las imágenes es un ejercicio que Volkswagen nos presentará en el próximo Salón de Ginebra

/marzo 3, 2014

volkswagentrocrs1 El diseño conceptual que vemos en las imágenes es un ejercicio que Volkswagen nos presentará en el próximo Salón de Ginebra, se trata de un “CUV” o en otras palabras un Crossover Utility Vehicle que podría pelear en el segmento del Nissan Juke, por ejemplo.

El T-Roc de tres puertas mide 4.180 mts de largo y ofrece algo que a Volkswagen se le suele olvidar, lo cual es el diseño y con este modelo rompen un poco con las formas que hemos visto los últimos años, el frente ofrece una nueva parrilla que cruza todo el frente y unos extraños y gigantes faros para niebla que últimamente se han puesto de moda.

volkswagentrocrs2Mecánicamente tiene un motor a diesel de 184 hp y un par motor de 380 Nm con tracción a las 4 ruedas.

Un punto que resulta interesante y no por este modelo sino por el futuro del Grupo VAG es que el T-Roc propone para su tablero y medidores elementos totalmente digitales, los cuales ya vendrán de serie en el Audi TT, por lo que primero veremos elementos así en las gamas altas y posteriormente permeará a todo el portafolio.

volkswagentrocrs3A título personal puedo decir que me gusta, esperemos el T-Roc que llegue algún día a producción y mantenga ese diseño distintivo y no sea otro VW que solo cambia de tamaño.

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Ricardo Silverio
Cuenta cuentos profesional, con un especial gusto por la velocidad, y una calma innata por vivir mientras el mundo gira a prisa. De gustos extremos nacidos en el ciclismo y luego evolucionados al mundo motorizado. Aquel que puede pasar horas viajando en una carretera o un instante en las pistas de competencia, aunque viviendo, volando y dejando todo problema en el camino en mi motocicleta. De gustos particulares y enemigo de los autos aburridos que no transmitan sensaciones de manejo.
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Cuenta cuentos profesional, con un especial gusto por la velocidad, y una calma innata por vivir mientras el mundo gira a prisa. De gustos extremos nacidos en el ciclismo y luego evolucionados al mundo motorizado. Aquel que puede pasar horas viajando en una carretera o un instante en las pistas de competencia, aunque viviendo, volando y dejando todo problema en el camino en mi motocicleta. De gustos particulares y enemigo de los autos aburridos que no transmitan sensaciones de manejo.


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