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GINEBRA, hyundai IONIQ 2016

Hyundai Motor presentó en el marco del Autoshow de Ginebra el IONIQ un vehículo familiar de cinco puertas y que cuenta con tres versiones: IONIQ híbrido, eléctrico y IONIQ, IONIQ Plug-in. El primer modelo del mundo que ofrece tres sistemas de propulsión electrificada, IONIQ hará bajo a la movilidad de emisiones cero accesible a todos. El nuevo enfoque de Hyundai Motor ofrece un diseño flexible y experiencia de conducción a través de tecnología innovadora y otorga a los clientes, las últimas tecnologías de conectividad y seguridad.


El totalmente nuevo Hyundai IONIQ es un hito importante en la estrategia de sustentabilidad de Hyundai Motors, dando vida a un nuevo pensamiento de la marca a través de nuevas tecnologías innovadoras y que se extiende la gama de productos de la compañía para apoyar un mayor crecimiento orgánico de las ventas en Europa.

El híbrido IONIQ y IONIQ Plug-in cuentan con el nuevo tren motor Kappa 1.6 GDI de gasolina y de inyección directa, motor de cuatro cilindros con una eficiencia térmica líder en su clase de 40 por ciento, entregando 105 hp y 147 Nm de par. El motor ha sido adaptado a la aplicación híbrida y se combina con la respuesta directa, cambios suaves de doble embrague de la transmisión de seis velocidades. El motor eléctrico acoplado permite la conducción eléctrica pura y entrega un torque instantáneo, además de que trabaja en perfecta sincronía con el nuevo chasis dinámico y la suspensión trasera multibrazo especiales para este modelo.

El motor eléctrico híbrido IONIQ proporciona 32 kW (43.5 hp) con un par máximo de 170 Nm, alimentado por una batería de iones de litiopolímero con capacidad de 1,56 kWh posicionado debajo de los asientos traseros. En combinación con el motor de gasolina de 1.6L GDI.

Este auto iniciará ventas en Europa este mismo año y para nuestro mercado aún no hay planes para su introducción.

 

Mario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

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