El Vantage V12 con el simple apellido de la “S” es llevado a un nuevo nivel y esto se nota desde el diseño, que toma prestadas algunas formas del concepto CC100 como lo es la parrilla, mientras que el resto del conjunto goza de un paquete aerodinámico que notamos en los faldones y molduras posteriores negras y claro el alerón integrado a la cajuela.
DA CLICK AQUÍ PARA VER TODAS LAS FOTOS DEL VANTAGE S
Un punto interesante es que el auto abandona la opción de caja manual por una secuencial de 7 marchas, algo que ya muchas marcas están haciendo, recordemos que Lamborghini pronto dejará de fabricar autos con cajas manuales.
Y ya que estamos tocando el tema de la mecánica, donde el motor V12 de la marca llega hasta los 573 hp (55 más que la versión normal) y un par motor de 620 Nm, dispuestos en el eje trasero listos para acabarse las llantas rápidamente. Con dichas cifras alcanza los 330 km/hr y cuenta con una aceleración de o a 100 en apenas 4 segundos.
Como en otros modelos el Vantage S cuenta con modos de manejo (normal, deportivo y circuito) que afectan la gestión del acelerador, tracción y suspensión dependiendo del uso. En cuanto a la versión normal pierde 15 kg de peso, lo cual no es mucho pero de algo servirá.
Max Verstappen ganó la clasificación en Suzuka por delante de los dos pilotos de McLaren.…
GAC México introduce GS8 HEV, un SUV que demuestra la sostenibilidad, rendimiento y sofisticación. Posee…
La firma alemana dio a conocer una actualización de su modelo insignia el cual obtiene…
Uno de los segmentos que refleja el alto nivel tecnológico así como la conectividad y…
Las pick ups demuestran su versatilidad como vehículos de trabajo que sumados a equipamientos de…
Este edificio guarda los tesoros de Nissan en cuanto a ingeniería de producto, diseño y…
