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¿Quién es quién en las pick up de trabajo?

Comparamos las pick up de trabajo que se venden en México. Y con ello quiero decir: las medianas, las que verdaderamente hacen la chamba. ¡Suscríbete a nuestro Newsletter!Mantente al tanto de lo que ocurre...

/enero 21, 2020

Comparamos las pick up de trabajo que se venden en México. Y con ello quiero decir: las medianas, las que verdaderamente hacen la chamba.

Y es que con el crecimiento del segmento en cuestión de aventura, bien podríamos decir que Jeep Gladiator también puede hacer el trabajo, y sí.

Pero dudo que tú, si tienes una, la cargues con: mezcla, grava, varilla. O le eches tres borregos en la batea para venderlos al de la barbacoa.

Sorry, veganos, pero también para eso se ocupan las pick up gladiadoras.

Dejando claro lo anterior, iremos por orden alfabético, ofreciéndote datos importantes para tomar la mejor decisión. ¡¡¡Arrancamos!!!

Ranger está por cambiar de generación.

Ford Ranger (Desde 391 mil pesos – 636 mil 900*) *Rival para Tacoma, fuera del segmento

  • Motor: 2.5 de 4 cil a gasolina / 3.2 5 cil a diésel
  • Poder: 164 hp y 167 libras pie / 197 hp y 347 libras pie
  • Transmisión: manual de 5 y automática de 6
  • Tracción: trasera (4X2) y 4X4
  • Seguridad: 7 bolsas de aire, control de estabilidad y tracción, frenos ABS
  • Tecnología: Sync3 en versión tope de gama (AM-FM y 4 bocinas para la entrada, puertos USB
  • Consumo oficial: 9.9 km/litro (diésel no especifica), combinado
  • Capacidades: hasta mil 330 kg de carga.

JAC Frison, buena propuesta con motor turbo

JAC Frison T6 (Desde 379 mil pesos)

  • Motor: 2 litros de 4 cil turbo a gasolina
  • Poder: 190 hp y 213 libras pie de torque
  • Transmisión: manual de 6
  • Tracción: trasera (4X2)
  • Seguridad: 2 bolsas de aire, conductor y pasajero, frenos ABS y distribución electrónica de frenado
  • Tecnología: pantalla táctil de 8″, AM-FM Bluetooth y puertos USB con 6 bocinas
  • Consumo oficial: 9.9 km/litro (diésel no especifica), combinado
  • Capacidades: hasta mil 40 kg de carga.

L200 sí es para la chamba, no tiene caja automática.

Mitsubishi L200 2019 (Desde 380 mil 500 – 463 mil 500)

  • Motor: 2.4 de 4 cil a gasolina / 2.5 de 4 cil a diésel
  • Poder: 126 hp y 143 libras pie / 134 hp y 232 libras pie
  • Transmisión: manual de 5
  • Tracción: trasera (4X2) y 4X4
  • Seguridad: 2 bolsas de aire (conductor y pasajero), frenos ABS, distribución electrónica de frenado, anclajes ISOFIX
  • Tecnología: AM/FM y 4 bocinas, Bluetooth y control de audio al volante en tope de gama, puertos USB
  • Consumo oficial: 8 y 9 km/litro respectivamente, combinado
  • Capacidades: hasta mil 40 kg de carga y 2 mil 300 kg de carga con freno para remolque.

Mitsubishi L200 2020 (Desde 395 mil 400 – 495 mil 400 pesos)

  • Motor: 2.4 de 4 cil a gasolina / 2.5 de 4 cil a diésel
  • Poder: 126 hp y 143 libras pie / 178 hp y 317 libras pie
  • Transmisión: manual de 5 / manual de 6
  • Tracción: trasera (4X2) y 4X4
  • Seguridad: 2 bolsas de aire (conductor y pasajero), frenos ABS, distribución electrónica de frenado, anclajes ISOFIX, control de estabilidad
  • Tecnología: AM/FM y 4 bocinas, Bluetooth y control de audio al volante en tope de gama, puertos USB
  • Consumo oficial: 8 y 9 km/litro respectivamente, combinado
  • Capacidades: hasta mil 40 kg de carga y 2 mil 300 kg de carga con freno para remolque.

NP300 es la más accesible, y la más vendida de México.

Nissan NP300 (Desde 320 mil 300 – 355 mil 100 pesos)

  • Motor: 2.5 de 4 cil a gasolina
  • Poder: 166 hp y 178 libras pie
  • Transmisión: manual de 6
  • Tracción: trasera (4X2)
  • Seguridad: 2 bolsas de aire (conductor y pasajero), frenos ABS, asistencia de frenado de emergencia y distribución electrónica de frenado
  • Tecnología: radio y bocinas opcionales
  • Consumo oficial: 11.6 km/litro, combinado
  • Capacidades: hasta mil 492 kg de carga.
  • Nota: existen versiones Estacas y Chasís Cabina de mayor accesibilidad.

Frontier coquetea con el segmento de pick up de aventura.

Nissan NP300 Frontier (Desde 377 mil 300 – 605 mil 400 pesos)

  • Motor: 2.5 de 4 cil a gasolina / 2.5 4 cil diésel
  • Poder: 166 hp y 178 libras pie / 188 hp y 332 libras pie
  • Transmisión: manual de 6 / automática de 7
  • Tracción: trasera (4X2) / 4X4
  • Seguridad: 2 bolsas de aire (conductor y pasajero), frenos ABS, asistencia de frenado de emergencia y distribución electrónica de frenado (control de tracción y estabilidad, asenso y descenso de pendientes en tope de gama)
  • Tecnología: radio y bocinas opcionales / AM-FM, CD, 6 bocinas, pantalla táctil de 5″ y conectores USB
  • Consumo oficial: 11.6 km/litro, combinado / 13.7 km/litro combinado
  • Capacidades: hasta mil 492 kg de carga / 876 kg de carga.

Hilux es la pick up para el trabajo: indestructible, confiabilidad y buena oferta.

Toyota Hilux (Desde 338 mil 800 – 631 mil 500 pesos)

  • Motor: 2.7 de 4 cil a gasolina / 2.8 4 cil diésel
  • Poder: 166 hp y 180 libras pie / 174 hp y 332 libras pie
  • Transmisión: manual de 5 / manual de 6 y automática de 6
  • Tracción: trasera (4X2) / 4X4
  • Seguridad: 2 bolsas de aire (conductor y pasajero) y 1 de rodillas para conductor, frenos ABS, asistencia de frenado de emergencia y distribución electrónica de frenado (control de tracción y estabilidad, asenso y descenso de pendientes en tope de gama)
  • Tecnología: radio y bocinas opcionales / AM-FM, CD, 6 bocinas, pantalla táctil de 5″ y conectores USB
  • Consumo oficial: 11.1 km/litro, combinado / 11.1 km/litro mixto.
  • Capacidades: hasta mil 055 kg de carga / 820 kg de carga
  • Nota: existe versión Chasís Cabina más accesible.

Volkswagen Amarok compite ya en otra liga, con Tacoma por cuestión de equipamiento, su precio arranca en 445 mil pesos.

Continúa con: así se maneja Toyota Tacoma 2020.

Peugeot Landtrek (Llegará este año)

  • Motor: 4 cilindros turbodiésel 1.9 litros y 4 cilindros 2.4 litros turbo a gasolina
  • Poder: 150 hp y 258 lb-ft / 210 hp y 236 lb-ft
  • Transmisión: manual de 6 y automática de 6
  • Tracción: trasera (4X2) / 4X4
  • Seguridad: 6 bolsas de aire (conductor y pasajero), frenos ABS, asistencia de frenado de emergencia y distribución electrónica de frenado (control de tracción y estabilidad, asenso y descenso de pendientes en tope de gama). Asistente de mantenimiento de carril
  • Tecnología: AM-FM, 6 bocinas, pantalla táctil de 10″, cluster digital i-Cockpit, interfaz Bluetooth®, Android Auto y Apple CarPlay
  • Consumo oficial: no dice
  • Capacidades: vadeo 600 mm, 29 grados de ángulo de ataque, 25 grados de ángulo ventral y hasta 235 mm de distancia respecto al suelo.

ESCRITO POR
Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.


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