10 consejos para ahorrar combustible

Desde hace algunos años el constante aumento en el precio de la gasolina se ha vuelto una de las principales preocupaciones de los que manejamos, incluso el rendimiento de combustible que ofrecen los vehículos se ha convertido en uno de los factores decisivos en el momento de decidir una compra. Hasta ahora en realidad nada nos hace pensar que bajará el costo de los combustibles así que hemos preparado una serie de recomendaciones para que le saques todo el jugo a cada gota del hidrocarburo que le pones a tu tanque. Toma nota.

1.- El arranque en frío. Gracias a los avances tecnológicos tanto en la propia constitución del motor, como de los aceites hoy en día ya no se necesita calentar el motor para poder circular, si se efectúa esta acción lo único que se logra es generar exceso de emisiones y aumento en el consumo de gasolina.
Esto tal vez no parezca significativo, si se hace un día, pero piensa que si lo haces a diario el porcentaje que quemas del combustible de tu tanque será significativo.

2.- Avance inicial. Después de haber iniciado la marcha de tu vehículo, debes hacerlo a una velocidad moderada e ir acelerando progresivamente. Sólo deberás esperar a que la temperatura del motor se estabilice para demandar la plena potencia del mismo.

Recuerda que con los arrancones no ganas absolutamente nada, además de que es probable que sufras un percance.

3.- Pie de pluma no de Plomo. En otras palabras es no mantener el pie al fondo del acelerador, la aceleración se debe hacerse gradualmente, presionando con suavidad el pedal como si su pie fuese de pluma ya que si lo mantiene a fondo como si su pie fuese de plomo puede gastar hasta cuatro veces más combustible aunado al aumento en el riesgo de accidente por exceso de velocidad.

4.- En carretera. Procura mantener la velocidad permitida de forma constante ya que el bombear persistentemente el acelerador solo provoca mayor gasto de combustible. Toma en cuenta que  las velocidades altas incrementan la posibilidad de accidentes y aumentan significativamente el consumo de gasolina.

5.- Apagar el motor.-Si te vas a detener por algunos minutos es recomendable apagar el motor, ya que de lo contrario se estará realizando un consumo de combustible innecesario. Esto es básico sobre todo para los que vivimos en la capital del país en donde nuestro amado caos vial es el pan de todos los días.

6.- Anticipación. Trata de mantener constante tu velocidad y anticípate a las situaciones de frenado y aceleración que el tránsito va requiriendo. Es importante observar el vehículo que va adelante pero es mejor apreciar los vehículos o las situaciones que se presentan mas adelante del que le antecede, ya que esto te permitirá frenar, acelerar o avanzar gradualmente, lo que permite ahorro en combustible y en la reducción del riesgo de un accidente.

7.- Avance constante. En caso de que tu vehículo esté equipado con sistema de crucero, activa el sistema en carretera para mantener una velocidad constante, esto evitará hacer cambios bruscos de velocidad.

8.- Presión de neumáticos. Es importante un inflado correcto de los neumáticos, la presión correcta se encuentra en tu manual del usuario, o en su defecto en el borde medio de la puerta del conductor, ya que sin una buena presión el vehículo adquiere una mayor resistencia al pavimento y un desgaste prematuro de las llantas, regularmente la presión para vehículos subcompactos es de 28 lbs/cm² y en vehículos compactos de 32 lbs/cm².

9.- Aire Acondicionado. Al mantener encendido el aire acondicionado se genera un mayor consumo de combustible, por lo que se recomienda utilizar el aire acondicionado sólo cuando sea necesario.

10.- Afinación. Un vehículo no afinado correctamente consume hasta un 25% más de combustible, que uno en condiciones óptimas.

Recuerda que conducir agresivamente, arrancando intempestivamente, quemando neumáticos cambiando constantemente de carril y de velocidad, acelerando continuamente, etc. no ahorra mucho tiempo, sino todo lo contrario ya que se derrocha combustible y desgasta algunos de los componentes del vehículo tales como los frenos y neumáticos, aumentando el gasto hasta en un 50 %.