Decimos adiós a Volkswageen Golf como se merece, #HastaLa VistaGolf, extrañaremos al compacto de la familia alemana que en cada una de sus generaciones nos hizo soñar.
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Y como un homenaje a su larga y buena vida, les presentamos las 7 generaciones por las que pasó y evolucionó el Volkswagen Golf; el cual entró a sus líneas de manufactura desde su primera generación, conocida como Caribe, en 1973.
Primera generación de Volkswagen Golf. Un utilitario de apenas 3.7 metros de largo fabricado de 1974 a 1984; existió en 3 y 5 puertas, así como 2 puertas convertible.
Segunda generación. Creció casi 30 cms. y su diseño comenzó a redondearse; se fabricó de 1983 a 1992.
Tercera generación del Golf. Adiós a los faros redondos, es más robusto y levemente más largo, se fabricó de 1992 a 1998; apareció el motor 2.0L para la versión GTI.
Cuarta generación. La versión VR6 se sustituye por el nuevo R32 de Volkswagen, con el motor en V subido a 3.2 litros; su tamaño es de 4.14 metros y se fabrica de 1997 a 2004.
Quinta generación de Golf. Aquí el cambio fue más radical en diseño, tecnología y calidad; estrena la suspensión trasera independiente de serie en todas las versiones, crece 6 cms. y se produce de 2003 a 2009.
Si quieren saber más sobre su despedida en la planta de Puebla, pueden dar click aquí.
Sexta generación de Volkswagen Golf. Mejora en equipamiento y se moderniza; desaparece el motor 6 cilindros en el R32 y reaparece el Cabriolet. Se fabrica de 2008 a 2014.
Séptima generación. Se hace más bajo, ligero, eficiente y tecnológico, el Volkswagen Golf también se vuelve eléctrico e híbrido enchufable; se fabrica de 2012 hasta ayer.
Comunicóloga de profesión (egresada de la UIC), periodista por afición y especializada en autos por pasión. Entusiasta de la velocidad y el manejo con clase.
#soyBélgica y @medicenbk
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