Temporada de pick ups: RAM 1200, Chevrolet S10 Max, Nissan NP300 y Toyota Hilux

La llegada de RAM 1200 al segmento de pick ups medianas es un agregado donde la rivalidad es fuerte. Tan es así que encontramos modelos como Chevrolet S10 Max, Nissan NP300 y Toyota Hilux....

Francisco Márquez/agosto 6, 2024

La llegada de RAM 1200 al segmento de pick ups medianas es un agregado donde la rivalidad es fuerte. Tan es así que encontramos modelos como Chevrolet S10 Max, Nissan NP300 y Toyota Hilux.

¡Suscríbete a nuestro Newsletter!Mantente al tanto de lo que ocurre en la industria automotriz

En este segmento las claves son la confiabilidad, durabilidad, capacidad de carga y rendimiento.

A su vez, el nuevo modelo se enfrenta a pick ups que cuentan con una capacidad comprobada. Encontramos la tradicional Nissan NP300 que en cada nueva generación nos sorprende por su resistencia y desempeño.

RAM 1200

Precios: Tradesman cabina regular: $444,900 pesos – Tradesman cabina doble: $492,900 pesos – Bighorn: $578,900 pesos – Laramie 4X4: $668,900 pesos
Motor: 4 cilindros, 2.4 litros Turbo con 210 HP
Torque: 226 libras-pie
Transmisión: Manual 6 velocidades en Tradesman cabina regular, el resto Automática de 6 velocidades
Capacidad de carga: 1.2 toneladas
Capacidad de arrastre: 3 toneladas
Seguridad: 6 bolsas de aire en las versiones doble cabina y más de 29 asistencias de seguridad que van desde el sistema de antibloqueo de frenos, pasando por la distribución electrónica de frenado y control de tracción.

Chevrolet S10 Max

Precios: Chasis Cabina 4×2: $443,500 – Cabina Regular 2.4 4X2: $469,400 – Doble Cabina 2.4 4X2: $495,400 – Doble Cabina Turbo 4×4: $696,700
Motor: 4 cilindros, 2.4 litros con 141 HP / 4 cilindros, 2.0 litros Turbo con 218 HP
Torque: 148 libras-pie – 258 libras-pie
Transmisión: Manual 5 velocidades / Manual de 6 velocidades
Capacidad de carga: 1.2 toneladas en Chasis Cabina
Capacidad de arrastre: 1.5 toneladas
Seguridad: Frenos de disco con ABS y distribución electrónica de frenado, control electrónico de estabilidad StabiliTrak, 6 bolsas de aire, asistente de frenado electrónico, sistema de intervención en caso de volcadura, así como sensores y cámara de reversa

Nissan NP300

Precios: Chasis TM: $459,900 – Chasis TM AC: $469,900 – Chasis TM VDC: $464,900 – Chasis TM AC VCD $474,900 – Pick up TM AC $475,900 – Chasis diesel TM AC $511,900 – Chasis diesel TM AC VDC $516,900
Motor: 4 cilindros, 2.5 litros con 166 HP gasolina / 4 cilindros, 2.5 litros 161 HP diesel
Torque: 178 libras-pie en gasolina – 297 libras-pie en diesel
Transmisión: Manual de 6 velocidades
Capacidad de carga: 1.4 toneladas en gasolina / 1.3 toneladas versión diesel
Capacidad de arrastre: 1.5 toneladas en gasolina y 3 toneladas en versión diesel
Seguridad: ABS, EBD, Bolsas de aire frontales, 6 bolsas de aire en versión pick up, asistencia de frenado

Toyota Hilux

Hilux en versión diesel estrena la tecnología Mild-Hybrid

Precios: Chasis Cabina: $495,400 – Doble Cabina Base: $541,100 – Doble Cabina SR: $584,200 pesos – Doble cabina diesel MT: $644,200 pesos – Doble Cabina Diesel Mild-Hybrid: $796,300 pesos – Doble Cabina Diesel ADV Mild-Hybrid: $851,400 pesos
Motor: 4 cilindros, 2.7 litros con 166 HP
Torque: 181 libras-pie
Transmisión: Manual 5 velocidades
Capacidad de carga: 1.21 toneladas en cabina sencilla y 800 kilogramos en cabina doble
Capacidad de arrastre: 3.5 toneladas
Seguridad: 6 bolsas de aire

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

See Full Bio

ESCRITO PORFrancisco Márquez