Me di a la tarea de hacer una comparativa de american muscle. Esto con razón del lanzamiento del Shelby GT500. Que se presentó el pasado 18 de septiembre, y no anunciaron el precio durante la conferencia de prensa. La razón es la siguiente: 2 millones 300 mil. Sí, esto cuesta el Ford de producción en serie, street-legal, más poderoso de la historia. Y las razones son muchas…
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Encuéntralas en la nota dedicada: Shelby GT500
Pero bueno, dejando el polémico precio a un lado, este Shelby es una súper nave pero, ¿cómo compara dentro de los american muscle con esteroides. O sea: motor sobrealimentado y preparados para la pista.
Sus rivales están en Chevrolet Camaro ZL1 y en Dodge Challenger Hellcat Redeye. Y si bien no la tiene fácil, será usted quien juzgue con cuál se queda y por qué.
Arrancamos: comparativa de american muscle
Motor
- Shelby GT500 – V8 5.2 litros V8 a gasolina (supercargado)
- Camaro ZL1 – V8 6.2 litros V8 a gasolina (supercargado)
- Challenger Hellcat Redeye – V8 6.2 litros a gasolina (supercargado).
Potencia y torque
- Shelby GT500 – 760 hp y 625 libras pie
- Camaro ZL1 – 650 hp y 650 libras pie
- Challenger Hellcat Redeye – 797 hp y 707 libras pie.
Transmisión
- Shelby GT500 – Automática de doble embrague y 7 cambios
- Camaro ZL1 – Automática de 10 cambios
- Challenger Hellcat Redeye – Automática de 8 cambios.
Aceleración 0 – 100 km/h
- Shelby GT500 – 3.5 segundos
- Camaro ZL1 – 3.5 segundos
- Challenger Hellcat Redeye – 3.4 segundos.
Velocidad tope
- Shelby GT500 – 289 kilómetros por hora (limitado)
- Camaro ZL1 – 318 kilómetros por hora
- Challenger Hellcat Redeye – 326 kilómetros por hora.
Infoentretenimiento
- Shelby GT500 – Sync 3, pantalla de 8″ compatible con Android y Apple, presenta FordPass con FordPass Connect que permite conectar hasta 10 dispositivos con tecnología 4G LTE
- Camaro ZL1 – Compatible con Android Auto y Apple CarPlay, OnStar y pantalla de 8 pulgadas
- Challenger Hellcat Redeye – Uconnect de última generación, pantalla táctil de 7 pulgadas.
Frenos
- Shelby GT500 – 16.5″ para los discos firmados por Brembo
- Camaro ZL1 -14.5″ para los discos delanteros firmados por Brembo
- Challenger Hellcat Redeye – 14.5″ para los discos delanteros por Brembo.
Precio
- Shelby GT500 – + 2 millones 300 mil pesos
- Camaro ZL1 – + 1 millón 622 mil 900 pesos
- Challenger Hellcat Redeye – + 1 millón 768 mil 900 pesos.
Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.
ESCRITO PORMarco Alegría
Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.
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