¿Agua o anticongelante? una de las preguntas más frecuentes entre los conductores; siempre hay que mantener una temperatura constante en el motor.
El motor de un vehículo debe permanecer a una temperatura constante de alrededor de 90 C (grados Centígrados). Cuando éste comienza a calentarse –por diferentes razones–, es cuando llega la duda ¿agua o anticongelante?
Para que puedan tomar una buena decisión, aquí les van las ventajas y desventajas de cada uno de los elementos a la hora de querer absorber el exceso de calor dentro del motor.
Al usar agua, debido al oxigeno del que se compone y las sales disueltas que están presentes en ella, con ayuda de la presión y temperatura que se genera, tiende a provocar corrosión en el sistema.
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Al usar anticongelante, posee aditivos que se encargan de proteger y mantener en óptimas condiciones la bomba y tubería por donde circula; además evita la formación de depósitos y protege frente a la formación de espumas que dificulta la transferencia de calor en el sistema.
La temperatura de ebullición de los anticongelantes ronda los 130 °C, lo que se traduce en una mejor eficiencia para transferir el calor generado por la operación del motor; mientras que para el agua es de 100 °C en condiciones ideales, lo que significa que no será capaz de refrigerar el motor por encima de dicha temperatura y que existirán pérdidas por evaporación.
Por otra parte, el agua se congela a 0 °C, por debajo de esta temperatura aumenta su volumen y podría generar daños en el motor. Mientras que la composición de los anticongelantes permite tener un punto de congelación más bajo, dependiendo de su concentración.
Ahora… ya pueden decidir.
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