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MARZO 2020
CORVETTE 2020
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l ejecutivo que puso sobre la mesa la arquitec-
tura de un motor central –luego de seis déca-
Edas de tener el motor adelante–, sin duda puso
a trabajar una maquinaria impresionante dentro de
Chevrolet. El bloque V8 de 6.2 litros, se sienta delante
del eje trasero y detrás de los asientos del conductor y
pasajero, luego de éste se sitúa la nueva caja de velo-
cidades, también primicia con doble clutch, uno para
las velocidades 1,3,5,7, y otro para los engranes de la
2, 4, 6, 8. Sí, ocho velocidades que además se pueden
introducir con las paletas al volante.
centro de gravedad de auto a la altura de su cadera con
En los autos la ingeniería lleva a la función y en este
caso y para empezar su prueba hay que comprender que
la estructura esta creada en aluminio de alta resistencia
y partes de magnesio lo que arroja mas rigidez y a la
postre le dará su manejo deportivo en pista.
lo que siempre estará alerta de lo que está sucediendo
con su auto. Además, se tuvo que ver por enfriamiento
incremental para el motor que viaja desde el frente
del vehículo, los laterales de éste y las rejillas de la
misma ventana que lo cubre. Los frenos por igual lle-
cuando se encuentra en pista. El resultado es el Cor-
vette de octava generación que luce, se mueve y se
vive de manera totalmente a la generación pasada, así
van túneles de viento para poder enfriarse de manera
lo experimentamos en la ciudad de Las Vegas.
