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Jueves, 20 de mayo de 2021 — Publimetro
www.publimetro.com.mx / autos rpm — 03
Versátil. La nueva pick up cuenta con diversos modos de manejo, lo que per- mite adaptarse a diferentes terrenos y circunstancias
Eficiente. Porla configuración de su motor y transmi- sión, se obtiene la mejor eficiencia de consumo de com- bustible
Memo Lira
Es bien conocido que este año llega la nueva Lobo, en México no confundirla con la F-150 que es la designa- ción, pero para las pick-up de trabajo en el óvalo azul. La nueva generación com- prueba varias cosas que Ford ha propuesto, la primera es que la tecnología y equi- pamiento van cada día en evolución para el confort y seguridad del conductor. Si se suelta el volante, la pick up tomará el mando y le avi- sará cuando deba tomarlo otra vez. De igual manera, ponga el control de veloci- dad adaptativo y no tendrá que frenar paulatinamente o de emergencia en carre- tera; podrá ir detrás de un vehículo con toda seguri- dad. Pero si quiere manejo sport o gusta de lo más eco- lógico, en esta generación de Lobo tiene varios modos de conducción que le brin- dan distintas experiencias, el “Sport” en carretera si- nuosa lo agradecerá muchí- simo y se divertirá; pensará que va en un vehículo más pequeño.
Tecnología eficiente
Lobo ahora comprueba que el uso del aluminio de ma- nera intensiva en un ve- hículo es efectivo, por lige- ro y por resistente, además no está peleada con distin- tas configuraciones de tren motor y ofrece desde la ver- sión de gasolina de 5.0 litros de ocho cilindros de 400 ca- ballos de potencia y 410 li- bras pie de torque, el de la Platinum que probamos con un motor EcoBoost de 3.5 litros, doble turbo de 400 caballos y 500 libras pie de torque que me ha parecido fenomenal por el bajo con- sumo, lo ecológico y el gran desempeño del turbo en carretera, subidas, rectas y rebases, así como fuera de camino.
Ford Lobo Platinum:
¿Por qué escogerla?
Resistente. Cuenta con una capacidad de arrastre de 6,350 kilogramos. / FORD
SEGURIDAD TOTAL
Alerta de colisión frontal con freno de emergencia
Alerta de preservación de carril
Asistencia de frenado en reversa
Asistencia electrónica de frenado
Control de tracción “AdvanceTrac”
Control anti-volcadu- ra, “RSC”
Sistema de monitoreo de presión de llantas Seis bolsas de aire
Frenos discos ventilados con ABS y EBD en cuatro ruedas
LAS CLAVES
Ford Lobo Platinum
Motor 3.5 Litros EcoBoost Twin Turbo 400 caballos de
potencia y 500 lb-ft torque
Transmisión automática 10 velocidades
Siete modos de manejo
Sistema de tracción 4x4
FordPass connect con WiFi Hotspot
Sistema audio B&O de ocho bocinas
Navegación con tráfico en tiempo real.
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