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Publimetro — Jueves, 20 de mayo de 2021
Tiguan
2022, con
personalidad
y tecnología
renovada
Moderno. Con un frontal que se apega a la nueva imagen de marca, el nuevo SUV refresca su diseño para continuar con el éxito
Global. Es el modelo de mayor venta de Volkswagen a nivel mundial, de ahí
la importancia de su renovación
Conectado. Mayor tecnología, sistemas de asistencia a la conducción y funcionalidad sonpartede suconfiguración
Triunfador. La renovación en el exterior y nuevas tecnologías son muestra de una configuración que busca mantener los buenos resultados del SUV. / VOLKSWAGEN
de sumar un nuevo cuadro de instrumentos digital con pan- talla que va de 8 a 10 pulgadas.
El icónico SUV fue presenta- do por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil en Frankfurt en 2007 y, desde ese momento se ha posiciona- do de manera importante en cuanto a volumen de ventas y como modelo de referencia dentro del segmento de los de- portivos utilitarios.
La segunda generación del deportivo utilitario compacto se ha convertido en el modelo más vendido de Volkswagen en el planeta, además de que se ha convertido en uno de los pi- lares de producción de la com- pañía alemana.
Actualmente, Tiguan se fa- brica en cuatro plantas globa- les distribuidas en cuatro zo- nas horarias, lo que garantiza
Prepara Cupra el primer eléctrico
ESPAÑA. Se prepara el debut del Cupra Born, el primer modelo totalmente eléc- trico.
Debutará a nivel mundial el 25 de mayo. Se trata de un modelo con equilibrio de sus proporciones para crear emoción en un vehículo eléctrico. Su diseño se basa en la ciudad de Barcelona. AUTOS RPM
Ford Escape,
versiones híbridas
MÉXICO. La firma del óvalo azul dio a conocer la llegada de Escape 2021, la cual con- tará únicamente con ver- siones híbridas. Estará dis- ponible en las variantes SE, SEL Limited y Titanium, to- das con gran conectividad, tecnología y seguridad. Su precio de entrada es de $659,000 pesos. AUTOS RPM
Toyota
reconoce
a los héroes
MÉXICO. El programa Plan Héroes de Toyota Financial Services fue implementa- do desde el año pasado con el objetivo de facilitar la ad- quisición de un modelo de la firma japonesa y recono- cer la labor de los miembros del sector salud en México. Alrededor de 900 profesio- nales han formado parte del programa. AUTOS RPM
Francisco Márquez
Volkswagen llevó a cabo la pre- sentación del Nuevo Tiguan 2022, un SUV que ha obteni- do grandes resultados para la firma alemana alrededor del mundo. Por su configuración, desempeño y gran espacio in- terior, se ha posicionado como gran opción. Ahora llega con un exterior mejorado con un frente totalmente renovado, además de otros elementos.
Tiguan 2022 recibió una actualización para tener ma- yor deportividad, tecnología accesible y una función com- petitiva de asistencias para el conductor. Al exterior, el Nue- vo Tiguan conserva su aspecto icónico, con una fascia delante- ra distintiva y una amplia reji-
lla que se complementa con fa- ros LED y luces de conducción diurna. Una línea de luz ilumi- nada flanqueando el logotipo de la marca, acentúa el diseño.
El nuevo diseño de faros hace juego con los de modelos de nueva generación de la mar- ca, con ligeros bordes hacia los costados, además de tomas de aire de mayores dimensiones en la zona frontal y la luz LED integrada en la parrilla, la cual es una solución de diseño que hemos visto en modelos como Taos y que marca las tenden- cias de diseño de Volkswagen.
Para el interior la renovación es ligera en términos de diseño, con un nuevo volante, sumado a nuevos controles táctiles para el aire acondicionado. Además
CIFRA
2007
fue presentado por primera vez Tiguan en el Salón Internacional del Automóvil en Frankfurt.
la producción y distribución para los mercados donde tiene presencia.
La versión LWB de Tiguan se produce para América del Norte y del Sur, así como para algunas naciones de Euro- pa, África, Asia y Oceanía. El Nuevo Tiguan se presentará próximamente para el merca- do mexicano.
¿Cuántos autos se venderán en México y en el el mundo este 2021?
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publietro.
Se venderán en el mundo 87.2 millones de autos en 2021, esa es la expectativa que expone JD Power, una de las casas más respetadas en investigación de merca- dos.
Lo interesante es que en el 2020 se comercializaron 77.8 millones de unidades, en tanto que el año de ma- yor venta fue el 2017 con 95.2 millones. Para regre- sar a esa cifra, la industria global se tardará hasta el 2023.
Así, se comprueba un incremento sostenible y crecimiento de ventas de vehículos en el planeta, sin embargo, en México las cifras son distintas. El
mismo estudio da califi- cación de lenta recupera- ción para el mercado inter- no mexicano, pero aún así luego de las 950 mil unida- des vendidas en 2020, para este año se estima llegar al 1.06 millones de unidades, marca que supera la barre- ra del millón, pero lejos del 1.61 millones que se ven- dieron en 2016.
Hacia el futuro se piensa que México regresará a su récord, lo cual es una bue- na noticia pues si no pasa otra cosa no considerada en el estudio, la recupe- ración del mercado llega- ría a 1.3 millones hacia el 2023 y hasta 2026 rebasa- ríamos los 1.61 millones de
vehículos vendidos en un año. Pero de ahí se estima que para el 2030 se vendan en México 1.89 millones de unidades.
Un buen panorama para ver el crecimiento de nues- tro país, que por cierto no dejará de ser potencia au- tomotriz en plazo breve, pues somos el catorceavo mercado en volumen y el noveno lugar de produc- ción mundial, que espe- remos continúe así y cre- ciendo.
Para ver cuántos ve- hículos se ensamblaron en México, llegamos a 3.01 millones en 2020, se estima para 2021 llegar a 3.46 millones de unida-
des y para 2025 superar las cuatro millones de unida- des manufacturadas en el país, lo que significa que también seguiremos cre- ciendo en producción y por lo tanto, alimentando las exportaciones.
El estudio también mos- tró datos cómo va la era eléctrica en el mundo y en nuestro país donde des- graciadamente las ventas, aunque se han casi dupli- cado del 2016 a la fecha, ha- cia el futuro no es equipa- rable el crecimiento contra el crecimiento mundial es- perado.
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