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Publimetro — Jueves, 22 de abril de 2021
El futuro eléctrico y tecnológico de Mercedes-Benz
EQS. Destaca por su tecnología y motorización eléctrica, así como por ser
sostenible y aerodinámico. / MERCEDES-BENZ
Eléctrico. Posee diversas configuraciones de motor y baterías con una autonomía
de hasta 770 kilómetros
Sustentable. Los acabados de su interior, cuentan con alto nivel, además de que algunos son de materiales reciclados
y renovables
CIFRA
2030
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la mitad de los autos de la marca estarán equipados con propulsión eléctrica.
En materia de diseño, sobre- sale por ser limpio, con una re- ducción de las líneas de la ca- rrocería, pero también, por su deportividad.
Con un coeficiente de resis- tencia cx de 0.20, el EQS es el automóvil producido en serie más aerodinámico del mun- do, gracias también al Purpo- se-Design, que permite elegir libremente los elementos de diseño.
Sustentabilidad y materiales reciclados
El estreno mundial de EQS es un paso importante de la estra- tegia Ambition 2039, que con- templa la neutralidad de carbo- no en menos de 20 años.
Los componentes del ve- hículo son fabricados de mate- rias primas y materiales reci- clados y renovables, sumando más de 80 kilogramos de peso.
Ejemplo de ello es un nuevo hilo de nailon regenerado y el uso de acero secundario.
La marca también señala que ha reducido el cobalto en los cátodos de las baterías en un 10%.
Lo último en tecnología
En materia de tecnología, cuenta con 350 sensores para registrar distancias, veloci- dad, aceleración, iluminación ambiental, lluvia, temperatu- ra, ocupación de los asientos, e incluso, analiza el parpadeo del conductor o el idioma de los pasajeros.
Una de las más grandes in- novaciones es la pantalla inte- ligente MBUX Hyperscreen, la cual es el cerebro y el siste- ma nervioso del automóvil, gracias a que está conectada a todos los componentes del ve- hículo y se comunica con ellos.
Con un ancho de 141 centíme- tros, fusiona tres pantallas se- paradas debajo de la superficie de vidrio, aunque, visualmen- te, pareciera que se trata de una sola pantalla.
Más novedades
Otras de las características a destacar son las puertas auto- máticas de confort opcionales, la navegación con inteligencia eléctrica Electric Intelligence, la alta calidad del aire al inte- rior, la acústica personalizada, el Drive Pilot opcional y la fun- ción Attention Assit que resul- ta muy útil.
¿Qué modelos llegarán a México a finales de 2021? La marca compartió que las versiones para nuestro merca- do serán el EQS 450+ con 245 kW y el EQS 580 4MATIC con 385 kW.
Jessie Espinosa
EQS es un sedán de lujo eléctri- co en el segmento del Clase S, siendo el primer modelo basa- do en la nueva plataforma eléc- trica dedicada de la marca para gama alta, abriendo nuevas po- sibilidades, tanto en seguridad, como en configuraciones.
Este modelo tiene una au- tonomía de hasta 770 kiló- metros, una potencia de 385 kW y, más adelante, la marca incluirá una versión de hasta 560 kW. A su vez, cuenta con
dos baterías, la más grande tie- ne una capacidad de 107.8 kWh de almacenaje, 26% más que el EQC.
El vehículo puede recargar- se en estaciones de carga rápida de corriente continua con una potencia de hasta 200 kW; con 15 minutos se obtienen 300 ki- lómetros adicionales. También la carga puede ser en domicilio o lugares públicos con un car- gador incluido para corriente alterna, con una potencia de hasta 22 kW.
LAS CLAVES
Tiene una autonomía de hasta 770 kilómetros y una potencia de 385 kW.
Una de las más grandes innovaciones es la pantalla inteligente MBUX Hyperscreen.
Sobresale por su diseño limpio, con una reducción de las líneas de la carrocería.
EQS,