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TEST DRIVE
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una potencia combinada de 494 caballos de fuerza y 630 libras pie de torque. La transmisión es de última gene- ración, híbrida modular SelectShift de 10 velocidades y tracción en las cuatro ruedas AWD así que igualmente nos permite ingresar a terrenos más demandantes sin
Como sucede en los vehículos PHEV, a la emoción de manejo se une la sensación de satisfacción que da la regeneración de energía al frenar para almacenarla en la
batería. Además, si se conecta a un enchufe convencio- nal de casa, tardará aproximadamente 12 horas en cargar la batería para funcionar en modo totalmente eléctrico. Si lo hacemos en cargador de 220/240V, el tiempo de carga es de cuatro horas aproximadamente para brindar una autonomía 100% eléctrica de hasta 34 kilómetros.
Sensaciones de manejo excepcionales
Otra de las ventajes que ofrece este vehículo es que permite elegir entre siete diferentes modos de manejo.
En cada uno de ellos la suspensión adaptativa hace un extraordinario trabajo brindando sensaciones de manejo excepcionales. Además, cuenta con control de crucero adaptativo y reconocimiento de los límites de velocidad, así como la nueva gama de tecnologías Lincoln Co- Pilot360 Plus, en donde destacan la asistencia automati- zada de estacionamiento y el sistema de frenado trasero automático.
La tecnología Head-Up Display de Lincoln Aviator Grand Touring PHEV brinda una gran experiencia de conduc- ción personalizada, con la información que deseas ver en la pantalla como modo de manejo, control de velo- cidad, llamadas y alertas importantes para mantener tu atención siempre en el camino.
Podría seguir describiendo cada uno de los atributos de Lincoln Aviator Grand Touring PHEV, sin embargo, lo mejor será que vivan la experiencia. Este SUV se encuen- tra disponible en nuestro país en tres versiones: la inicial desde 1 millón 475 mil pesos, la Reserve en 1 millon 675 mil pesos y la Grand Touring PHEV con un precio de 1 millón 949 mil pesos.
FOTOS | LINCOLN