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Jueves, 11 de febrero de 2021 — Publimetro
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Audi e-tron GT, cuando el futuro nos alcanzó
Estilo. La firma de los cuatro aros deja en claro su ADN en las variantes más deportivas de sus eléctricos
Sustentable. En la planta de Böllinger Höfe, Alemania,
la producción de los modelos ya
se realiza con un balance neutro en cuanto a emisiones de carbono
Francisco Márquez
Espectacular. Así fue la presentación de las ver- siones más deportivas en los eléctricos de la firma de los cuatro aros: Audi e- tron GT quattro y Audi RS e-tron GT. El coupé de cua- tro puertas se introducirá en el mercado en estas dos variantes, donde la versión RS porta un equipamiento acorde a la división depor- tiva de la marca. El nuevo modelo reinterpreta la idea clásica del gran turismo: su diseño es muy emotivo con una tecnología revo- lucionaria. Audi e-tron GT quattro tiene una potencia total de 476 HP y 464.7 li- bras-pie de torque en tanto que el RS e-tron GT genera 598 HP y 612.2 libras-pie de torque. Aún así se suma la función boost el cual lle- va la potencia a 530 HP y 646 HP respectivamente, durante un máximo de 2.5 segundos.
Las cifras de aceleración son impresionantes, ya que alcanzan el 0 a 100 km/h en 4.1 segundos y en la versión RS en 3.3 segundos; con una velocidad máxima de 245 km/h y 250 km/h. La autonomía de hasta 487 ki- lómetros es posible gracias a la batería y su capacidad neta de 85 kWh, es igual- mente importante. Porta la tecnología de 800 voltios, la cual permite una carga rápida con una potencia de hasta 270 kW. Gracias a esta batería, se puede cargar en sólo cinco minutos para una distancia de aproxima- damente 100 kilómetros.
Con tecnologías como Audi drive select, se eleva
el desempeño gracias a la direc- ción en todas las ruedas, amorti- guación controlada, suspensión neumática de tres cámaras, trac- ción total eléctrica y bloqueo del diferencial del eje trasero. Como todos los modelos de Audi, el e- tron GT, la conectividad no po- día faltar. Infoentretenimiento, servicios en línea de Audi con- nect y los sistemas de asistencia son lo último en tecnología. A ello se suma un sonido único el cual fue compuesto específicamen- te para el modelo eléctrico. Audi virtual cockpit plus con pantalla de 12.3 pulgadas y pantalla táctil
MMI de 10.1 pulgadas, además de control de voz con conexión online, son parte del equipo de serie.
La firma de los cuatro aros llevó a cabo la presentación en un evento digital enfocado en lo que se ha denominado Celebration of Progress. Ahí se dieron a conocer los aspectos más destacados de este gran turismo de propulsión eléc- trica: alto rendimiento, dise- ño emocional y sostenibilidad. El piloto de Fórmula E Lucas di Grassi y el campeón del mun- do de Fórmula 1 Nico Rosberg
demostraron el rendimiento dinámico del Audi RS e-tron GT, en una muestra junto al actual monoplaza eléctrico de competencia de Audi, el e-tron FE07 en el circuito del Audi Driving Experience Center en Neuburg an der Donau. Así, Audi muestra la llegada de dos modelos deportivos emocio- nantes, que exhiben calidad de manufactura y desarrollo.
Innovación. Audi e-tron GT traslada el ADN de la marca a las calles en un Gran Turismo. / AUDI
LAS CLAVES
La primera generación de vehículos deportivos eléctricos de Audi resalta la pasión por el desarrollo técnico y tecnológico, donde cada elemento fue trabajado a detalle.
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