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SPECIAL REVIEWS
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NOVIEMBRE 2020
POR
GUILLERMO
LIRA
LA MÁQUINA QUE DESAFÍA AL TIEMPO
i al tiempo le ponemos un lente hacia el futuro,
veríamos que el MC20 de Maserati realmente lo
Sdesafía, pues nos ofrece un mundo totalmente in-
novador en el presente. El auto es uno de los sport car
más importantes en esta primera parte del siglo y, sin
duda, será ejemplo de la innovación, tecnología y desa-
rrollo que marcan esta nueva etapa en los autos depor-
tivos, así como máximo modelo de los más de 100 años
en que Maserati ha estado en las pistas y en las mejores
colecciones de autos del mundo.
El maestro del diseño vuelve a dar una cátedra y nos
enseña proporciones que aparecen cada vez que vemos el
auto: es dinámico, agresivo en la parte delantera, sorpren-
dente desde cualquier ángulo, y hace pensar en su gran
ingeniería al ver esa disposición de motor y amplitud de
La vista descubre formas desde cada ángulo que se le
observe; de hecho, hay que hacerlo inclusive por arriba
del vehículo y por debajo, ya que todo es una obra de
arte que arranca sonrisas y acelera el corazón cuando
abre sus puertas invitando a manejar uno de los mejo-
res autos creados en este siglo. Asimismo, la técnica es
única, pues sus proporciones son fruto de más de dos
mil horas de trabajo en el túnel de viento.
¡Vea el vidrio trasero y descubrirá un trabajo impresio-
nante en esta parte, que parece respirar! Y además, es la
en 2.9 segundos —se ofrece con un diferencial de des-
lizamiento limitado—, capaz de llegar a 320 kilómetros
por hora y que cuenta con aproximadamente 2.3 kilogra-
mos por caballo de potencia; un auto de tan solo 1,470
kilogramos que nos da 630 caballos de potencia.
Esto es posible al hacerlo sorprendentemente ligero, a
la vez que estructuralmente invencible por la torsión,
pesa menos de 100 kilogramos. De este modo, con su
motor central, es mucho más rígido, lo que le da una
dinámica única de manejo y comportamiento en el
asfalto y la pista, así como un nivel superior en seguridad.
La conducción es inigualable por la tecnología en mate-
riales, su sorprendente motor Nettuno de alto rendi-
y su gestión en distintos modos de manejo: desde el GT
con una dinámica única, Sport para extraer más emo-
ción a un manejo dedicado a la calle; para luego pasar
al modo Corsa, que impacta por su gran poderío y des-
empeño, hasta Wet, para poder controlarlo en distintas
condiciones meteorológicas.
ventana de su gran tren motriz, que lo lleva de cero a 100
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