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08—www.publimetro.com.mx / autos rpm Publimetro — Jueves 02 de octubre de 2025
Precio:
1
$990,900 pesos
HYPTEC HT,
exclusividad y lujo eléctrico
que debuta en México
Personalidad. Lujo eléctrico, diseño y tecnolo-
gía avanzada en una edición limitada que rede-
fine la movilidad premium
Desempeño. Su configuración desarrolla 241
caballos de potencia y tiene una autonomía de
445 kilómetros
Exclusividad. El nuevo modelo se comerciali-
zará en unidades limitadas y en algunas distri-
buidoras seleccionadas de GAC
Rita Segura
La escena del lujo automotriz en
México está dando un giro elec-
trizante. GAC México presentó
oficialmente su modelo HYPTEC
HT, un vehículo totalmente eléc-
trico que redefine la movilidad
premium y la eleva a un nuevo ni-
vel de distinción.
México entra así a un grupo se-
lecto de países donde este mode-
lo se comercializa en unidades li-
mitadas, reforzando su carácter
exclusivo y aspiracional. Es un
modelo para quienes ven en la
movilidad una declaración de es-
tilo y prestigio. Desde el primer
vistazo, cautiva con la apertura de
sus puertas tipo alas de gaviota,
iluminación tridimensional y ri-
nes de 19 pulgadas. Todo en él
transmite una sensación de mo-
dernidad visionaria y diseño que
inspira.
Al abrir la puerta, el lujo se vuel-
ve palpable; los asientos delante-
ros, tapizados en piel Nappa, no
solo ofrecen masaje, calefacción
y ventilación, sino que se reclinan
hasta 180 grados, invitando a una
experiencia de descanso absolu-
to. En la segunda fila, los pasaje-
ros disfrutan de asientos con re-
clinación de hasta 143 grados, fra-
gancias personalizadas y un siste-
ma de sonido envolvente Dolby
Atmos 7.1.2 con 22 bocinas. Con
lo que cada trayecto se transfor-
ma en un viaje sensorial.
Bajo el cofre, la promesa de de-
sempeño se cumple con un mo-
tor eléctrico de 241 caballos de po-
tencia, a la vez que su batería de
72.7 kWh otorga una autonomía
de 445 kilómetros bajo norma
WLTP. La suspensión indepen-
diente, de doble horquilla en la
zona delantera y multilink en la
trasera, asegura un manejo suave
y elegante. A esto se suman avan-
zados sistemas de asistencia a la
conducción, como control cruce-
ro adaptativo, alerta de colisión y
visión de 360 grados.
La experiencia se completa con
un ecosistema digital de última
generación: Pantalla táctil de 14.6
pulgadas, clúster LCD de 8.88
pulgadas, conectividad inalámbri-
ca con Apple CarPlay y Android
Auto, así como Wifi hotspot y
aplicaciones nativas que mantie-
nen a todos conectados en movi-
miento.
HYPTEC HT es un eléctrico
que demuestra el lujo, innova-
ción y sustentabilidad, con una
propuesta que denota la persona-
lidad y capacidad de las firmas que
están llegando. Es simplemente
movilidad eléctrica premium.
MERCEDES-BENZ GMC
GMC es
reconocida en
satisfacción
MÉXICO. La firma de lujo perte-
neciente a General Motors,
fue reconocida como la marca
mejor evaluada en satisfacción
con el servicio y confianza del
cliente en México en el seg-
mento Premium. Esto de
acuerdo con el Índice de Satis-
facción de Servicio al Cliente
en México 2025 de JD Power
(CSI) StudySM, que muestra
que el desempeño del servicio
sigue siendo un diferenciador
clave entre las marcas auto-
motrices que se comercializan
en el país. AUTOS RPM
Mercedes-
Benz comienza
a producir VLF
ESPAÑA. La planta de Vitoria,
ubicada en España, ha inicia-
do con éxito la producción de
los primeros vehículos del
nuevo Mercedes-Benz VLE,
un monovolumen totalmen-
te eléctrico para reparto de
mercancías y especializado en
transporte. Este hito represen-
ta un avance para los vehícu-
los comerciales de lujo. Su pro-
ducción se apoya en IA y he-
rramientas digitales de última
generación. AUTOS RPM
1.5 millones de
motos en 2025:
la nueva cara de
la movilidad
en México
TAQUÍMETRO
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
El motociclismo en México ya no
es un asunto de nicho ni de aficio-
nados de fin de semana. Hoy, es
un fenómeno urbano que refleja
las necesidades y transformacio-
nes de la sociedad. Basta con mi-
rar las cifras: en 2025 se venderán
1.5 millones de motocicletas, una
cifra que, sumada a las ya registra-
das, eleva el parque a casi nueve
millones de unidades. En una dé-
cada, el crecimiento ha sido del
294 por ciento.
Este auge no responde a un ca-
pricho ni a una moda pasajera. La
razón es simple: las motos son
más baratas de mantener, gastan
hasta 75% menos combustible
que un auto y ahorran minutos
valiosos en el tráfico cotidiano.
dicionales, sino una avalancha de
motocicletas más pequeñas, acce-
sibles y prácticas, muchas de ori-
gen chino. Y lo más interesante es
que 25% de los motociclistas en
México son mujeres, un dato que
habla de la diversificación y demo-
cratización del fenómeno.
Pero junto al entusiasmo, hay
un reto enorme: la seguridad.
Conducir una moto exige habili-
dades que no se improvisan, y los
accidentes ya superan los 86 mil
al año. Se requieren licencias me-
jor reguladas, cursos de formación
y la adopción obligatoria de equi-
po protector.
Para miles de mexicanos, en par-
ticular repartidores de comida,
mensajeros y paquetería, la mo-
tocicleta no es un lujo, es una he-
rramienta de trabajo indispensa-
ble. El Salón Internacional de la
Motocicleta lo dejó en claro: el
mercado está en plena transfor-
mación. Ya no dominan los mo-
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