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SPECIAL REVIEWS
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cabina enteramente digital, que ni las naves espaciales lucen así; como una experiencia multidimensional para los pasajeros, pantallas por todos lados y la elimina- ción de botones hacen la magia. Son cuatro pantallas en el frente para un total de 45 pulgadas, esto incluye una pantalla delante del acompañante de 10.25 pulga- das que luce de máxima vanguardia. Por cierto, que la - ros y una en consola central. Adiciona el sistema UCon- nect de quinta generación... ¡Cinco veces más rápido que la generación anterior!
En cuanto a sus capacidades contará con una oferta de tres sistemas de tracción 4x4, una suspensión neumática reconocida, la Quadra-Lift, que bien sabemos que Jeep
sabe como acoplarla, además de suspensiones inde- pendientes tanto atrás como adelante. Por cierto, que su tren motor en este concepto es hibrido enchufable, con lo que podrá contar con rango sin emisiones todos los días, y será el primero así, ya que Jeep quiere poner esto en toda su gama.
En Wagoneer se apuesta por el segmento alto de lujo con esta tecnología, que le da rendimiento, capacidad gran manejo en carretera y ahorro de combustible en ciudad. En conclusión, cuando voltee a ver la Wagoneer notará sus luces led exteriores, la parrilla estilizada al - nica que atraviesa de lado al lado el frente; una gran pre-
sencia lateral de fortaleza y deportividad con rines de 24 pulgadas, rematada por una parte trasera con sus gran- des letras de Wagoneer. Con ello comprenderá por que Jeep dejó de ser sólo el vehículo preparado para todo, y se ha transformado en la marca que quiere llegar a lo más alto en camionetas grandes.
Descubrir la familia Wagoneer será un placer y se hará costumbre el uso de materiales de alta calidad y susten- tables, además de los logos creativos que encontramos en todo Jeep, como la bandera americana que aparece en las puertas. Hace falta verla a detalle para tomarle una justa distancia, por lo que hemos percibido nos dejó impresionados. Apuesto por la aventura que será mane- jarla.
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FOTOS | JEEP
