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TEST DRIVE
WWW.AUTOSRPM.COM SEPTIEMBRE 2020
POR
GUILLERMO LIRA
EL COCHE QUE REVELÓ EL FUTURO
En 2014 el BMW i8 era la tecnología que veríamos en el futuro y sigue siendo el único auto supe de- portivo construido de manera constante que ha lo-
grado ser el más vendido. En aquel entonces, hace seis años ya, presentaba una magia especial que hoy en día sigue sorprendiendo, su capacidad eléctrica es de 55 ki- lómetros con las baterías llenas, algo que algunos híbri- dos enchufables ahora a la venta aún no logran. Además de ello fue un auto que con su tecnología de baterías, recordemos que han evolucionado enormemente en los últimos años, ofrecía la combinación con un motor eléc- trico de 105 caballos para combinarse con uno de tres cilindros, cifra que muchos oyen como pocos, pero con su capacidad de 1.5 litros y cuatro válvulas por cilindro podía otorgar 232 caballos de potencia. Así hoy en día es todavía impresionante su aceleración de cero a cien kilómetros por hora en tan sólo 4.4 segundos.
Sustentabilidad
Y BMW no quería que fuera un auto solo para ir rápido, sino un embajador de su próxima división i que consistiría como ahora la conocemos en una nueva familia de vehí- en cuanto a construcción y materiales, toda su carrocería así como exteriores en plásticos de gran tecnología, lo que le permite ser ágil, rígido y de poco peso, con lo
que su asistencia eléctrica hace de las suyas con su tor- que instantáneo. La posibilidad de circular 100% eléc- trico a diario, lo hace ideal y comprobamos que según su manejo si puede llegar a casi los 50 kilómetros dia- rios, no necesitará más que conectarlo a su cargador de pared en casa para nunca más ocupar gasolina mientras pueda enchufarlo. Esa era otra de sus misiones, decirle al mundo que los híbridos enchufables son el escalón para construir una infraestructura eléctrica en la casa de los clientes y así pasar al futuro eléctrico. Además, sus materiales si no fueron ya reciclados en su mayoría se van a reciclar pues ahí es donde inicia un ciclo virtuoso entre la movilidad eléctrica y los nuevos materiales usados en la industria automotriz. BMW lo ha logrado y compañía, la cual coincide con toda la industria se ha ido como solución que es la propulsión eléctrica.
El i8 Sophisto Edition
Este superauto de puertas tipo alas de gaviota, líneas laterales inusuales pero funcionales para la mejor aero- dinámica como sus aletas suspendidas al terminar el medallón en sus dos laterales, o la parrilla completa- mente cerrada pues la ventilación del motor es precisa- mente en el vidrio trasero, o sus cuerpos interiores en su óptica led asombraron en 2014 y siguen siendo vanguar- dia en 2020. El Ultimate Sophisto Editiion, precisamente
detalles en parrilla, rines, costados en cobre o como lo llama BMW E-Copper, es una edición a 200 ejemplares que celebra el punto máximo de producción del coche y con el cual se corona una era de movilidad híbrida y eléc- trica dentro de BMW, que sabe que ahora es momento en los primeros años de la tercera década de este siglo, de llevar el nombre de su súper auto a la tecnología que en 10 años nos va a seguir sorprendiendo.
Sólo para sumarizar y dejar en la memoria esta edición especial por dentro lleva asientos negros con naranja y las inscripciones en el canto de la puerta y lateral de la consola central con el nombre de la edición y su 1/200, número que por cierto contrasta conque en su historia el auto vendrá más de 20 mil unidades.
¿De piloto a súper héroe?
Pues sí, aunque no es el auto de ningún superhéroe de
ser el de cualquiera de ellos que quisiera una máquina única. El i8, desde que abres las puertas hacia arriba, te sientas y jalas para cerrarlas, tocas el botón de encen- dido, escoges el modo de manejo y decides salir a una pista para hacer un cero a cien que te hunde en el asiento; querer rebasar. El motor suena como si tuviera el doble
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