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Suzuki Swift Boostergreen 2025 es más eficiente
Práctico. El hat- chback mantiene las dimensiones concen- tradas con una longi- tud de 3.8 metros, para facilitar su desenvol- vimiento
Dinámico. Debido a que pesa menos de una tonelada, cuenta con una agilidad ideal para ciudad y carrete- ra
Seguro. Es uno de sus grandes atributos al tener seis bolsas de aire sumadas a 13 asis- tencias a la conduc- ción
Francisco Márquez
Uno de los hatch backs más inte- resantes del mercado se presenta, el nuevo Suzuki Swift Boos- tergreen 2025 se renueva comple- tamente para continuar como re- ferente del segmento. Mantiene las características más atractivas, como son sus dimensiones, estilo de carrocería y manejo tipo go kart.
Con la tecnología Boostergreen, que es una hibridación ligera, se convierte en un vehículo atracti- vo, debido a la eficiencia en consu- mo de combustible.
Respecto al diseño, este cambia radicalmente respecto al modelo actual. Iniciando con un el exte- rior, donde se obtiene una imagen diferente, las luces ahora poseen tecnología led con una firma lu-
Publimetro — Jueves 06 de junio de 2024
Swift Boostergreen 2025
mayores cambios. Con un tablero en combinación de colores, obtie- ne una imagen más atractiva, a su vez se agrega una pantalla central de 9 pulgadas, la cual es flotante al igual que los nuevos modelos de la marca, como Fronx.
El apartado mecánico es una de las características más interesan- tes en el nuevo hatchback. Se tra- ta de un motor de 3 cilindros, 1.2 litros el cual desarrolla 81 caballos de potencia; a este motor se suma un motor eléctrico que agrega 3 caballos de potencia adicionales. Se agrega una batería de iones de litio de 12 voltios.
Estará disponible con opción de transmisión manual de 5 veloci- dades así como Continuamente Variable o CVT.
Se mantiene la plataforma Heartec, la cual es muy eficiente para crear modelos de bajo peso y dimensiones concentradas. Mide 3.8 metros de largo, 1.7 de ancho,
1.4 de alto con una distancia entre ejes de 2.4 metros. La altura de la carrocería se mantiene en 11 cen- tímetros, lo que brinda gran fun- cionalidad.
Para conocer a fondo al nuevo Suzuki Swift Boostergreen 2025, viajamos a Mazatlán, Sinaloa, para llevar a cabo una prueba de mane- jo a bordo del pequeño modelo.
Swift se caracteriza por ser un modelo práctico en equipamien- to, con una posición de conduc- ción óptima, una visión del exte- rior destacada, asientos conforta- bles y conducción divertida.
Un punto muy agradable, y a destacar, es el alto nivel de equipa- miento. Posee seis bolsas de aire, Sistema de Antibloqueo de Frenos o ABS, Distribución Electrónica de Frenado, y Asistente de Arranque en Pendientes.
Además de 13 asistencias a la conducción entre las que se en- cuentran el Control Crucero
Adaptativo,la Alerta de Abandono y mantenimiento de Carril, así como la alerta de punto ciego. Mantiene la cámara de re- versa a la cual le habría venido bien
mayor resolución.
De igual manera se mantiene
esa conducción retroactiva, con un vehículo que se caracteriza por una puesta a punto donde en todo momento el vehículo responde a lo que se le pide. En las zonas de curvas se mantiene estable gracias a la suspensión firme que posee, además de que tiene un bajo peso, 986 kilogramos, el pequeño mo- tor responde acorde a la expectati- va.
La firma japonesa reporta un consumo de combustible combi- nado de 26.5 kilómetros por litro, sin duda un atractivo más para considerarlo. Llega a México en versiones GLS y GLX cuyas dife- rencias son prácticamente estéti- cas; estará disponible a partir del 13 de junio.
Swift Boostergreen 2025 es una muestra del compromiso de la fir- ma en la reducción de emisiones, donde el motor pequeño mantie- ne el dinamismo para disfrutar de la conducción en la ciudad.
Nissan prueba conducción autónoma
JAPÓN. Un prototipo de Nissan LEAF que posee 14 cámaras, 10 radares y 6 sensores LIDAR realiza recorridos en la ciudad de Yokohama, Japón. La firma japonesa tiene como objetivo implantar servicios de movili- dad autónoma en el año fiscal 2027. Así se demuestra el pro- greso en el campo de la con- ducción autónoma, sobre todo, en entornos urbanos complejos. AUTOS RPM
Renault y Geely
desarrollarán motores híbrídos
INGLATERRA. Con la finalidad de desarrollar una nueva genera- ción de motores híbridos, Re- nault Group y Geely han fun- dado la empresa HORSE Powertrain Limited que ten- drá su sede en Londres. Cada una de las firmas posee el 50 por ciento de la participación en la nueva empresa. Uno de los primeros objetivos es la producción de 5 millones de trenes motrices al año.
AUTOS RPM
- GLS Manual:
$319,990 pesos
- GLS CVT:
$339,990 pesos
- GLX Manual:
$354,990 pesos
- GLX CVT:
$374,990 pesos
mínica más atractiva. El conjunto de diseño de parrilla cambia y el emblema de Suzuki ahora se en- cuentra en el cofre.
Una nueva línea de carácter que va desde la parte lateral de la carro- cería, llegando hasta el cofre y ro- deándolo es demasiado pronun- ciada. Con ello la unión entre el co- fre y fascia delantera son muy marcadas.
Al interior es donde se aprecian
Cuando un mercado sube en vlu- men de ventas, seguramente es porque el consumidor ve en su ventaja comprar en el momento. En un mercado como el automo- triz, hay accesibilidad de produc- to y crédito, así como confianza en que se va a poder cumplir con el compromiso crediticio.
Este año se suma a estos facto- res, que usted como consumidor no había tenido tantas marcas en el mercado como en 2024, es his- tórico, ni tantos nombres de vehí- culos, tecnologías accesibles como los híbridos y eléctricos, así como una gran cantidad de pro- mociones que han llegado a ofer- tar hasta meses sin intereses y no solo a un año sino a 24 meses, lo
cual es el mejor escenario para in- vertir en un vehículo.
Resulta que en lo que va del año se han colocado 585 mil 721 unidades, si en cinco meses he- mos logrado este número, vamos viento en popa para lograr 1.6 mi-
llones durante este año lo cual se- ría uno de los mejores años de venta en el país, sin dejar de men- cionar que poco a poco se suman los chinos a la lista. En 2023 no los teníamos a todos, hoy tenemos un poco más de ellos con el pri-
mer mes de reporte de Great Wall Motors, pero se están esperando más, como BYD que aún no está en el reporte mensual del INEGI, pero que ya ha dicho que quiere vender 50 mil unidades este 2024. Así llegarán más chinos a la lista y se reportarán todos los vehículos nuevos vendidos en el país lo cual ayudará a un mayor volumen registrado durante el año.
En cuanto posiciones, este 2024 los grandes están sólidos, con sus distribuidores en todo el país, áreas de servicio, refacciones e inventarios y Nissan lidera.
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TAQUÍMETRO
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
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