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Jueves, 06 de agosto de 2020 — Publimetro
www.publimetro.com.mx / autos rpm — 03 DOS DE LOS
PRECIOS Y VERSIONES:
Hatchback:
GLTM
199 mil 400 pesos GL MID TM
224 mil 400 pesos GL MID TA
244 mil 400 pesos GLS TA
264 mil 400 pesos NSTM
280 mil 400 pesos
Sedán:
GLTM
207 mil 400
GL MID TM
227 mil 400
GL MID TA
247 mil 400 GLSTM
252 mil 400 pesos GLS TA
272 mil 400 pesos
Eficiente. El Sedán menciona hasta 24.7 km/l en rendimiento de combustible
Seguro. Ofrece un paquete de seguri- dad muy completo de serie
Marco Alegría
Se trata de un cambio de ge- neración, la cuarta en el pro- ducto de la versión hatchba- ck y sedán. Hablamos de un cambio de plataforma, que viene con incremento en di- mensiones, no mucho, pero lo suficiente para que tengas el espacio necesario. Las ca- pacidades en cajuela y espa- cio varían entre el cinco y el cuatro puertas, desde los 260 a los 402 litros, mucho más abatiendo los asientos.
El segmento de los sub- compactos es uno de los más atractivos para México debido, claro, a su accesibilidad. Sin embargo vivimos en una me- trópoli y por ello es importan- te conocer que el precio no lo es todo; el cliente desea como- didad, durabilidad, seguridad, eficiencia y carácter, todo en
Qué grande eres Hyundai Grand i10 2021 (HB y Sedán)
MÁS VENDIDOS
1
Interior
Su nivel tecnológico dio un salto de calidad para conectarte con lo que más importa.
2
Opciones
Hatchback y Sedán ofre- cen transmisión manual o automática.
3
Espacio
El espacio de cajuela crece sustancialmente al abatir los asientos.
Estéticamente. Diseño de espíritu joven, ideal como primer auto nuevo después de iniciar la vida laboral. / HYUNDAI
2021
Hyundai Grand i10 se presenta por todo lo alto de manera digital, el lanzamiento coincide con la paulatina reapertura de las agencias automotrices en nuestro país.
un vehículo que le haga sen- tirse bien al conducirlo. Hyun- dai Grand i10 lo ha hecho des- de que llegó a nuestro país y lo volverá a hacer con este cam- bio de ciclo.
En mecánica permanece el 1.2 litros atmosférico a ga- solina, se trata de un cuatro cilindros robusto, confiable, compacto y eficiente. Brinda 83 caballos y 84 libras pie de torquealas6milrpmy4mil
vueltas de motor respectiva- mente. El poder está acopla- do a una transmisión manual de cinco cambios o automáti- ca de cuatro relaciones, posee dirección electro-asistida y suspensión McPherson para el eje delantero, eje de torsión atrás, frenos de disco adelante y de tambor en el eje posterior.
Rines de acero de 14” y de aluminio de 15 pulgadas están disponibles según la versión,
mientras que ofrece luces led y faros traseros led según la ver- sión, con faros de halógeno, audio con cuatro bocinas de serie, pantalla táctil de ocho pulgadas y conectividad An- droid Auto y Apple CarPlay a partir de la segunda versión, con interfaz Bluetooth.
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