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Publimetro — Jueves, 12 de mayo de 2022
¡No se imagina el poder!
Subaru WRX
Guillermo Lira
Monitorear la entrada del tur- bo en el tablero digital no es usual, y no lo es, por que en este vehículo todo es inusual. Su desempeño está casi oculto a pesar de su gran diseño fron- tal, faldones aerodinámicos, entrada de aire en el cofre, ri- nes oscurecidos y deportivos, al igual que su parte trasera con múltiples elementos de diseño que denotan su deportividad, incluyendo las cuatro salidas de aire y el spoiler trasero.
Con sus colores siempre vis- tosos, y aún así no le hacen jus- ticia a todo el desempeño que se puede lograr en el nuevo Subaru WRX. A pesar de todo, lo que nos denota a simple vis- ta, complementado con tec- nología, como sus faros led, el sentimiento de manejo es mu- chas veces más emocionante, por ello arranca miradas, pero cuando se maneja arranca el pi- loto que llevamos dentro.
Y quizás esa es la magia, utili- zamos el modo SI Drive y el auto se convierte en un heredero de las pistas más difíciles del mun- do; se acomoda, y la caja manual de seis velocidades nos deja ha- cer lo que queramos: atacar cur- vas, acelerar repentinamente, rebasar en altas velocidades.
El motor bóxer de 2.4 litros con el turbo responde con gran fuerza y hasta nos vuelve adic- tiva la sensación, debido a que
vemos la entrada del turbo y su presión en el esquema del tablero, pero también vemos cómo al frenar cae para llevar- nos por el trayecto que desea- mos de la mejor manera. Debo decir que en la ficha técnica ha- blan del nuevo control de cam- bio deportivo llamado “Modo S/S#”, y en realidad ese es el que lleva más allá el par motor y nos deja tener un gran cam- bio de velocidades.
Es un placer escuchar el mo- tor sediento de salir a la calle, pide ser acelerado, y con la sonrisa en la cara salíamos a la calle. Aquí la otra sorpresa es que puede ser el sedán de gran manejo, comodidad y confort en la ciudad. Su clutch es muy suave, la caja entiende bien lo que queremos y alarga las revo- luciones en su empuje. Arranca esa sonrisa y, para las ocasiones deportivas, supera con creces su sonido de motor, con una respuesta en línea recta y cur- va, gran torque y por supuesto su gran capacidad de frenado. Para la ciudad, tenemos todo lo que Subaru nos tiene acos- tumbrados a disfrutar de se- guridad con siete bolsas de aire incluyendo las de rodilla para el conductor y para el info-en- tretenimiento tenemos una gran pantalla vertical en con- sola central de 11.6 pulgadas, que luce mucho más grande de lo que regularmente tenemos.
Agresivo. Subaru WRX es un vehículo que en cada elemento denota su naturaleza deportiva, con una imagen moderna y elementos de diseño que destacan en su carrocería. / SUBARU
Potente. Su motor bóxer de cuatro cilindros con 271 caballos de po- tencia denotan la experiencia obteni- da en las pistas de competencia
Extrovertido. El diseño exterior
no se guarda nada al momento de expresar su natura- leza deportiva con elementos como la entrada de aire en el cofre
Tecnológico. Una pantalla central de 11.6 pulgadas es el centro del diseño interior, la cual des- taca por elementos gráficos como el trabajo del turbo
A FAVOR:
Conducción Sonido del motor Interiores Pantalla central
Paleta de colores y diseño
Comodidad para ciudad y deportividad
Precio:
$779,900 pesos
EN CONTRA:
Pocos
en distribuidores
Si no te gustan los de- portivos, quedas fuera
Cuando en algunos años lo renueves,
será difícil encontrar reemplazo