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04 — www.publimetro.com.mx / autos rpm Publimetro — Jueves, 05 de mayo de 2022
¡Cómprelo rápido porque hay pocos!
BMW el cual poseen mode- los como el iX, y este del que le hablo hoy, el BMW i4, am- bos nacidos eléctricos y con la máxima tecnología de conec- tividad.
La experiencia de manejo dejó de ser tan sólo acelerar, curvear, frenar y meter velo- cidades, hoy esa gran máqui- na Ultimate Driving Machine que BMW nos tiene acostum- brados puede acelerar como nunca, además de llevar la le- tra M de su división deportiva, aunque tenga motor eléctrico.
Recuerde que la marca quie- re tener por cada uno de sus au- tos ofertas a gasolina, híbridos, híbridos enchufables y eléc- tricos, por eso notará que el i4 no se ve como otro Serie 4. Es el primero que cuenta con la pantalla curva interior viendo al conductor en tablero y con- sola central, un gran centro de control, sumado a un volante multifunción.
La dinámica es increíble- mente buena, quizás mejor que la de gasolina. Posee un gran arranque, balance por el centro de gravedad con las ba- terías en el suelo. No piense que es tan sólo otro auto eléc- trico, es el futuro de los eléctri- cos hoy y fruto de dos décadas de investigación y desarrollo.
Hasta en el sonido compe- tirá con el de gasolina, no digo que un M4 no nos guste, pero en éste, según el modo de ma- nejo cambia la emisión sono- ra y en deportivo arranca una gran sonrisa escucharlo.
BMW
i4 100%
eléctrico
Dinámico. Debido
a que el banco de baterías se encuentra en la parte baja del vehículo, obtiene
un mejor centro de gravedad
Evolución. El nuevo eléctrico de BMW es el resultado de años de trabajo en desa- rrollo de baterías y motor eléctrico
Tecnológico. Un nuevo sistema opera- tivo más inteligente e intuitivo brinda una nueva experiencia que va más allá de la conducción
Guillermo Lira
Mantenerse conectado a la red 5G todo el tiempo en un ve- hículo que, aunque no lo ma- neje, reconozca sus caminos y necesidades parece el futu- ro. ¿O qué opinaría que al tra- zar una ruta, solo le sugiera las rutas “eléctricas” en las cuales se encuentran los cargadores rápidos?
También que le sugiera bajar la ventana en ciertos puntos notando su comportamiento, como cuando llega al estacio- namiento de la oficina, tienda o a su casa. A ese grado de inte- ligencia que parece un auto del futuro.
Pero qué tal si con solo decir “hey BMW” su asistente per- sonal puede desde bajar los vi- drios, sugerirle lugares o solu- ciones a diversas necesidades como reservaciones.
Sí, parece el futuro, pero lo he tenido en las manos, es el nuevo sistema operativo de
¿Tiene miedo al rango?, esto ha cambiado, el auto car- ga una noche a la semana en su casa y con ocho horas ten- drá hasta 591 kilómetros en el i4 eDrive40, un rango que si lo utiliza en ciudad no estimo que lo vaya a tener que cargar más de una vez a la semana. En un cargador rápido podrá recibir en cuatro minutos 100 kilómetros de rango.
Si usted quiere un auto de diario, deportivo, de alta gama, eficiente pero que acele- re como ningún otro, olvidarse de la gasolina pero escuchar el estruendo de la velocidad, ma- nejar un BMW sin compromi- sos, sin duda un el i4 eDrive es- tará en su futuro.
Hoy a la venta en México ha- brá algunos afortunados que serán los primeros en tenerlo por la preventa. Este modelo y el iX son los más avanzados en tren motor eléctrico, todo an- tes de que en unos 12 meses lle- gue el nuevo Serie 7 eléctrico.
A FAVOR:
Se vuelve adictivo. Aceleración. Rango y rapidez de
carga.
Manejo deportivo. Diseño de color
distintivo para eléctricos.
Costos de manteni- miento de eléctricos.
Pantalla curva y definición.
EN CONTRA:
No lo compre si no pone un cargador en casa. Si no está dispuesto a bajar las apps, deja de lado gran parte de la ex-
periencia.
Aprendizaje de fun-
ciones, sin duda unas horas, le harán no decir “eso no lo sabía y me en- cantó cuando descubrí que lo tenía”. Dedíquele tiempo al sistema.
Hay pocos, Publime- tro pudo manejarlo en Estados Unidos.
Precio:
$1,380,000 pesos.
Rango:
591 kilómetros.
Carga rápida alto poder:
4 minutos, 100 kilómetros.
Carga en casa:
1 hora 23 minutos, 100 kiló- metros.
Carga total en casa:
7 horas.
Carga pública alto poder:
1 hora 23 minutos 100% de batería.
Personalidad. El diseño denota su naturaleza eléctrica gracias a la parrilla cerrada, además de un estilo que confiere imagen deportiva. / BMW