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Publimetro — Jueves, 21 de abril de 2022
KIA Niro se renueva en el Autoshow
de Nueva York
Volkswagen
incrementa la venta de autos
ALEMANIA. La apuesta del Grupo Volkswagen por los vehículos eléctricos está rindiendo frutos. La firma anunció que durante los pri- meros tres meses del 2022 ya entregó 99 mil 100 uni- dades. Esta cifra representa un incremento del 65% res- pecto al mismo periodo del año pasado. El eléctrico más vendido es el Volkswagen ID.4 con 30 mil 300 unida- des. AUTOS RPM
BMW producirá en México
el nuevo M2
MÉXICO. La Planta de BMW en San Luis Potosí iniciará la producción de la segunda generación del BMW M2. Iniciará la producción a fi- nales del 2022 y se destinará al mercado global. A su vez, la planta será la cuarta en producir modelos M, unién- dose a los centros de produc- ción alemanes de Múnich y Dingolfing, y a la Planta de Spartanburg en los Estados Unidos. AUTOS RPM
Eficiente. Las mejoras en el tren motriz, sumado al diseño aerodinámi- co, lo convierten en una generación con menores consumos
Moderno. Elemen- tos de diseño carac- terísticos de KIA
se retoman en la nueva generación del vehículo
Inspiración. La naturaleza es parte de la inspiración en el diseño del con- cepto del vehículo, para ser eficiente y más aerodinámico
Estilizado. Gracias
al coeficiente aerodinámico y a una nueva generación en el diseño de la marca, el resultado es una nueva personalidad en KIA Niro 2023. / KIA
TECNOLOGÍAS DE ASISTENCIA
A LA CONDUCCIÓN:
Prevención de colisión frontal y detección de peatones.
Asistencia de mantenimiento de carril.
Asistencia de seguimiento de carril.
Advertencia de atención del conductor.
Prevención de colisiones en puntos ciegos con salida en paralelo.
Asistencia para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero.
Advertencia de salida segura.
Rita Segura
Su rediseño representa la se- gunda generación de Niro, que contará con variantes híbrida, híbrida enchufable y total- mente eléctrica. Todo acorde a lo planteado en el “Plan S” de KIA. Por ahora sabemos que a México llegará la versión hí- brida.
La renovación fue total, con el fin de cumplir y superar las expectativas de los consumi-
dores con mentalidad ecoló- gica.
En su diseño, Niro 2023 muestra la filosofía Opposites United, que infunde la inspi- ración de la naturaleza con el refinamiento aerodinámico. Gracias al concepto HabaNiro 2019 se ha logrado un impre- sionante coeficiente de resis-
tencia de 0.29. Llaman la aten- ción las luces de conducción diurna inclinadas hacia arriba que flanquean la emblemática parrilla tipo “Nariz de Tigre”, que ha evolucionado con la nueva identidad de Kia.
El perfil lateral se acentúa con el Aero Blade, una forma muy distintiva que también
ayuda al flujo de aire por de- bajo. Este elemento se puede pintar del color de la carroce- ría o en una variedad de colo- res contrastantes. Los rines op- cionales de 18 pulgadas están inspirados en el HabaNiro, los cuales mejoran el perfil de Niro HEV y Niro PHEV.
La sustentabilidad también ha llegado en versión eléctrica, ya que está compuesto por tex- tiles libres de animales, inclui- das las superficies de los asien- tos de primera calidad hasta los puntos de contacto en toda la cabina. El revestimiento del techo está compuesto de pa- pel tapiz reciclado, que con- tiene un 56% de fibras de PET reutilizadas. Los asientos con perchas integradas mejoran la amplitud y están cubiertos con biopoliuretano de alta calidad.
El nuevo Serie 7deBMW explicado por su CEO: Oliver Zipse
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
La semana pasada en el marco de la presen- tación privada de la nueva Serie 7 de BMW, llegaba la nueva era de tecnología de la firma alemana. Inicia con este vehículo y con X7 en el mercado mundial.
Pude hablar con el CEO de BMW a nivel global, Oliver Zipse. Centrado en el nego- cio, definiendo la nueva era de la armadora ante el entorno global electrificado y conec- tado, nos presentó un Serie 7 que inaugura el nuevo capítulo en los autos de súper lujo y, además, se impregna de un nuevo estilo de diseño de la armadora; una etapa de digita- lización, con pantallas curvas y sensibles al tacto, en vez del tablero frontal y sistema de infoentretenimiento.
Pantallas del tamaño de un smartphone en puertas para controlar un sinfín de funcio- nes, el efecto “teatro” para los pasajeros tra- seros, subiendo cortinillas, oscureciendo el ambiente, asientos reclinados, logrando que el viaje sea el más confortable.
Una pantalla curva que desciende del te- cho y hasta el momento es la más grande que se tiene dentro de una berlina como esta y una serie de equipamiento con es- pecificaciones de seguridad, confort y co- nectividad.
El nuevo Serie 7 puede acceder a todos los sistemas de streaming en la pantalla trasera, los asientos dan masaje y modifi- can la temperatura.
La nueva era de diseño de BMW se im-
pregna separando en la parte alta del fron- tal sus luces led que ahora son cuatro marcas lumínicas, dos a cada lado, son separadas de los faros de luces nocturnas altas y bajas por una tira al color de la carrocería.
Oliver Zipse nos explica que es un auto que cuenta con todo lo que la armadora quiere ofrecer en el segmento de lujo.
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