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Publimetro — Jueves, 31 de marzo de 2022
Cupra prepara un nuevo SUV eléctrico
Identidad. Es una marca que ha forja- do en poco tiempo un portafolio de productos con una estética y presta- ciones propias
Eléctricos. SU obje- tivo es contar con un portafolio de modelos híbridos y eléctricos además de los actuales modelos
Deportivo. Desde su creación, la firma cuenta con vehículos que se encaminan a los entusiastas de la conducción
planta de Györ, Hungría, a partir de 2024.
Cabe recordar que Cupra fue creada en 2018, la cual tiene modelos como el For- mentor, Ateca y León. Ahora la firma se encamina hacia modelos eléctricos como Born y el nuevo SUV.
SEAT como pionero en elec- trificación
Durante la presentación de resultados anuales de SEAT, se dio a conocer que junto a Grupo Volkswagen destina- rán 7 mil millones de euros para electrificar España como parte de su apuesta
en el desarrollo del vehículo eléctrico. El programa Futu- re: Fast Forward incluirá la instalación de una fábrica de celdas de batería en Sagun- to, Valencia.
El Grupo Volkswagen espera tener una capacidad de producción de 40 GWh anuales, además de que se espera crear alrededor de 3 mil empleos en la planta de Valencia, España.
El objetivo será electrificar España mediante la creación de un Centro Europeo de Ve- hículos Eléctricos, constru- yendo un sitio de producción de celdas de batería y un ecosistema completo.
Por: Francisco Márquez
Una de las firmas que ha tenido un rápido crecimiento y posicionamiento es Cupra. Ha iniciado de una manera importante la configuración de su portafolio de pro- ductos al cual se sumará un nuevo SUV eléctrico que de- butará en 2024 y competirá en el segmento de los SUV´s compactos.
De acuerdo con la firma, el SUV eléctrico tendrá un aspecto destacado, el cual denota confianza y transmi- tirá emociones al observarlo. La deportividad es parte de su ADN, por lo que este SUV no será la excepción.
Aunque no dio a conocer su aspecto definitivo, si informó que tendrá una lon-
gitud de 4.5 metros, lo que permitirá a los equipos de diseño e ingeniería desarro- llar un SUV con las propor- ciones para ser altamente competitivo en el desafiante segmento SUV compacto, y también incorporar la esen- cia de la marca.
Contará con opciones con motor Mild Hybrid e híbrida enchufable, además de la opción totalmente eléctrica.
El modelo con motor hí- brido enchufable se benefi- cia de la tecnología de nueva generación que le permitirá alcanzar una autonomía de alrededor de 100 kilóme- tros en modo totalmente eléctrico.
Será producido junto con el Audi Q3 Sportback en la
Transformación. De acuerdo con Wayne Griffiths, presidente de Seat, la compañía necesita encaminarse a una organización más robusta y sustentable. / CUPRA/SEAT
Renault y DHL
por un futuro sustentable
MÉXICO. Como parte del compromiso sustentable de DHL Express, la marca en México adquirió 50 ca- mionetas Renault Master E- Tech para su flotilla. Su plan es reducir sus emisiones de CO2 a cero para el año 2050 y convertirse en una refe- rencia para la industria lo- gística. Motor eléctrico y capacidad de carga de mil kilogramos son parte de la configuración.AUTOS RPM
Volkswagen
Vehículos Comerciales
ALEMANIA. El 2022 es un año clave para Volkswagen Ve- hículos Comerciales. La fir- ma reportó un beneficio de 73 millones de euros. Pero además de este reporte, ya alista su planta de Hanno- ver, Alemania donde inicia- rá la producción de los eléc- tricos ID.Buzz en versión de carga y pasajeros. A su vez, en verano se presentará la nueva pick up Amarok. AUTOS RPM
riencia de ventas, mantenimientos pre- ventivos, correctivos y accesibilidad de partes, realmente ahí estará la clave para su participación futura.
Por lo pronto introduce a México el MG GT en tres versiones, con precios que van de 400 a 465 mil pesos, con una fuerte oferta de configuración, conectividad, interiores a combinación de la apariencia Sport del auto y caja de doble clutch, que en ese rango de precio nadie ofrece, pue- de convertirse en un ícono de la marca en México.
No la tiene fácil por sus rivales como Jetta, Sentra y Forte, pero al introducirlo MG sabe que tiene la mejor oportunidad para conseguir más clientes en sus distri- buidoras.
Esperemos que la marca rebase las 90 tiendas en México, tenga inventarios y podría dar una sorpresa en volumen en los próximos años.
¿MG a dónde va, con quién va, qué podemos esperar?
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
En días recientes pude platicar con los al- tos ejecutivos de MG en el país, una marca que llegó a México hace poco más de un año, pero que registra crecimientos envi- diables. Su fórmula ha sido entrar en mu- chas plazas a la vez; en menos de dos años tiene 65 distribuidoras en el país, cosa que pocos logran. La corporación está apoyan- do a la operación mexicana con inventa- rios, lo que es “oro molido” para el distri- buidor que ve ventas constantes, mientras en otras marcas no hay vehículos o largas listas de espera, por lo que es el momento exacto de triunfo para quien tiene inven- tarios.
MG va viento en popa con un promedio de más de tres mil ventas en un mes, que vienen de 500 mensuales en 2021, se han conseguido con tres SUV´s y un sedán, el MG5. Hoy aumentan su gama y seguro fortalecen su posición para incrementar el volumen y, por ende, participación.
La combinación de nuevas tiendas, precios y equipamiento de valor, intro- ducción de nuevos vehículos en distintos nichos de mercado y tener inventarios, la convierten en una de las marcas de mayor crecimiento, en este momento afortuna- do es hora de que ganen cuantos clientes puedan, pues los otros no pueden compe- tir por no tener productos. Así se creará una participación de mercado donde MG tendrá que responder con servicio y expe-
PORTAFOLIO DE PRODUCTOS CUPRA:
El nuevo SUV es uno de cuatro nuevos modelos de la gama Cupra
En 2024, Tavascan y el nuevo SUV llegarán al mercado
Para el 2025 llegará un eléctrico urbano
MG
VOLKSWAGEN RENAULT