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Publimetro — Jueves, 24 de marzo de 2022
Capacidad. El esmero de la marca en regresar con el nombre de Bronco se percibe en toda la mecánica del vehículo, además de las capacidades 4X4.
/ AUTOS RPM
la evolución de una leyenda todoterreno
VERSIONES Y PRECIO:
Outer Banks cuatro puertas:
$1,308,500 pesos
Badlands dos puertas:
$1,369,500 pesos
Badlands dos puertas:
$1,419,500 pesos
Por: Rita Segura
Llegó una de las pruebas más es- peradas de los úl- timos meses, la de la nueva Ford Bronco en sus tres versiones: Outer Banks cuatro puertas, Badlands dos puertas y Bad- lands cuatro puertas, todas preparadas para satisfacer a los amantes del todo-
terreno.
Para probar sus capacidades,
Ford preparó una ruta al norte de la Ciudad de México, en la que nos enfrentamos con are- na, rocas, zanjas y pendientes, respondiendo impecablemen- te todas sus versiones gracias a los motores con los que ha sido equipada: el 2.3 litros tur- bo EcoBoost con 300 HP y 325 libras-pie de torque y el 2.7 li- tros turbo EcoBoost de 330 HP y 415 libras-pie de torque. Am- bos acoplados a una transmi- sión automática de 10 veloci- dades con SelectShift.
Sin duda, uno de los aspec- tos más destacables de esta nueva Ford Bronco es que ha sido dotada con las más avan- zadas tecnologías y asistencias off-road, entre las que destacan la desconexión electrohidráu- lica de barra estabilizadora; el diferencial delantero y trase- ro bloqueables; el trail control y, quizá uno de los más prác- ticos en este tipo de terrenos, el Trail Turn Assist que permi-
te la reducción de radio de giro en maniobras muy cerradas, reduciendo significativamen- te el número de movimientos para salir.
La utilidad de la cámara de visión 360 grados es innegable, ya que nos permitió visualizar el terreno alrededor en una pantalla táctil de 12 pulgadas, en la que, gracias a sus funcio- nalidades ubicadas en el table- ro,esfácildeterminarelreco- rrido ideal de las llantas para sortear los obstáculos.
Funciones para dominar el camino
La versión Outer Banks inclu- ye un avanzado sistema 4×4 con desconexión de eje delan- tero, el cual se complemen- ta con seis modos de manejo: Normal, ECO, Sport, Lluvia/ Resbaladizo, Lodo/Surcos y Arena. Por su parte, la ver- sión Bandlands de dos y cua- tro puertas integra una trac- ción 4X4 con desconexión de eje delantero automático y On Demand, así como amortigua- dores Bilstein progresivos con reserva externa. Estos le per- miten adaptarse a cualquier terreno, y hacen que el ma- nejo fuera del pavimento sea muy cómodo. Además, ofrece siete modos de manejo: Nor- mal, ECO, Lluvia/Resbaladizo, Lodo/Surcos, Arena, Rock-Cra- wl y Baja, este último en honor a la “Baja 1000”.
También cuenta con gan- chos de arrastre frontales y tra- seros, llantas All-Terrain, placas de protección inferior y estri- bos de protección.
Seguro. Cuenta con más de 110 características de seguridad, con tecnologías de última generación y asistencias
a la conducción
Ícono. Nació en 1966 y fue diseñada por el mismo equi- po que desarrolló al Mustang, desde su lanzamiento alcanzó la fama rápidamente