Page 2 - Impreso

02 — www.publimetro.com.mx / autos rpm Publimetro — Jueves, 09 de diciembre de 2021
La experiencia de manejo segura con el sistema KIA Drive WiSE
Alerta. Para el tráfico trasero, el sistema avisa de cualquier objeto perpendicular en el carril al que se incorpora, una asis- tencia muy funcional
Luces. La asistencia inteligente de luces de carretera detec- ta la variación de
la luz emitida por otros vehículos para proporcionar mejor visibilidad
Seguro. En un entor- no controlado tuvi- mos la oportunidad de comprobar todas las asistencias de seguridad que se en- cuentra en los mode- los de KIA
Paola González
KIA Drive WiSE es un sistema avanzado a la conducción que la firma surcoreana ofrece en su gama de automóviles y SU- V´s. Estas ayudan a crear una experiencia de conducción más segura en una variedad de situaciones cotidianas. Tu- vimos la experiencia de pro- bar y conocer el paquete de se- guridad activa y pasiva Drive WiSE, para conocer a fondo las tecnologías.
Cabe destacar que el conte- nido del paquete varía según el modelo del vehículo, algu- nos de los que pudimos probar
Tecnología. Otra de las ayudas consta de los faros dinámicos en curvas, los cuales iluminan con mayor precisión el espacio que está enfrente para incrementar la visibilidad. / FOTOS AUTOS RPM
en el que debería de estar. El Control avanzado de crucero inteligente emplea un sensor rada en la parte delantera del vehículo para visualizar la dis- tancia respecto a los autos que se encuentran adelante.
Si no se mantiene la distan- cia de seguridad establecida, el sistema reducirá la velocidad, e incluso parará el auto, hasta que el vehículo delantero con- tinúe su marcha.
Nos pusimos al volante de algunos vehículos de la gama en los que pudimos poner a prueba KIA Drive WiSE y comprobar lo seguro que son. El Autódromo de Querétaro fue el entorno seguro y con ex- pertos que nos iban indicando como activar los sistemas.
Antes de tomar el volante, se nos dio a conocer cómo activar los sistemas para poder así no- sotros ponerlos en acción.
Así, comprobamos lo segu- ro que son los vehículos KIA ante una variedad de situacio- nes cotidianas.
Toyota prepara nueva planta de baterías
EU. La firma japonesa dio a conocer la elección de Caro- lina del Norte como sede de la nueva planta de baterías automotrices. El Megasite de Greensboro-Randolph será la ubicación de la fu- tura planta con una inver- sión de mil 290 millones de dólares. La planta se de- nominará Toyota Battery Manufacturing, Carolina del Norte (TBMNC).
AUTOS RPM
Land Rover
Defender Bond Edition
MÉXICO. Para los entusias- tas del famoso agente James Bond, Land Rover preparó una edición especial: De- fender Bond Edition, la cual fue creada por el departa- mento especial SV Bespoke. Además de ello, realizará la subasta del ejemplar nume- rado con el 007, el cual sin duda será un modelo de co- lección. La subasta se reali- zará en el primer semestre del 2022.
AUTOS RPM
fueron el Rio GT, Sorento y Stinger. Con el Sistema de fre- nado de emergencia autónomo (AEBS), ayuda a evitar o miti- gar un accidente. Un radar en la fascia delantera del auto y la cámara en el parabrisas detec- ta peligros potenciales en el ca- mino del auto, incluyendo los peatones y coches.
Además, el Aviso de colisión delantera (FCW) prevé un po- sible percance con el vehículo delantero y envía una adver- tencia acústica y visual al con- ductor si el coche delantero frena de repente, ayudando a evitar una colisión frontal. El sistema pone en alerta al con-
ductor antes de que se active el frenado de emergencia para ayudar a detener el auto con se- guridad.
Para vehículos de mayores dimensiones, la Detección de ángulos muertos (BSD), mo- nitorea los ángulos no visi- bles y manda una alerta visual en el retrovisor lateral. Por su parte, el Sistema de adverten- cia de salida de carril (LDWS) emite advertencias visuales y auditivas desde la pantalla, avisando al conductor si este se desvía del carril involunta- riamente. Otra de las tecno- logías de KIA es el Sistema de asistencia de mantenimiento en carril o LKAS, la cual man- tiene el auto en el carril y man- da un aviso e incluso recondu-
CIFRA
30km/h
fue la velocidad a la que pusimos a prueba el fre- nado de emergencia au- tónomo.
ce el auto hasta
el sitio exacto
Volvo se transforma a eléctricos, ¿Cómo lo logrará?
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
Tomé un avión para viajar a una prueba de manejo de un auto eléc- trico en la ciudad de Los Ángeles, y había un anuncio publicitario en las pantallas antes de despegar que presentaba el presidente mundial de Volvo comprometiéndose con la era eléctrica de la marca.
Él, como Volvo, es responsable y su herencia en seguridad ahora será también en una de las empre- sas más responsables con el medio ambiente, tanto en la producción como en el funcionamiento de sus vehículos. En ese anuncio, comen- ta que lo harán cambiando la filo- sofía de cómo venden sus vehícu- los, debido a que ahora lo harán por Internet.
En semanas pasadas viajé a Nue-
va York y ahí Volvo XC40 Recharge recorría, como insignia y auto cro- nometrador, todos los barrios de la ciudad, desde Staten Island, hasta Manhattan al frente del maratón
de Nueva York. Todo sin emisio- nes y llevando detrás a los atletas corriendo.
La era eléctrica es inminente y es así como lo conseguirá Volvo, con el cuidado del planeta y del ser humano, desde su salud hasta la se- guridad, una característica históri- ca de la firma sueca.
Esta semana en la Ciudad de México he podido probar el Volvo XC40 Recharge, cargarlo total- mente y contar con aproximada- mente 400 kilómetros de carga y observar como esa energía mueve al vehículo, distinto a otros eléc- tricos por como la regenera, priori- zando el movimiento del mismo y no deteniéndolo, contando con un sólo modo de manejo que es el más
eficiente para usar su energía.
Es el primer auto al que me subo sin tener que hacer nada más que poner “Drive” para arrancarlo, con el control a distancia puede abrir- lo, enciende una vez que se coloca el freno y luego selecciona reversa o Drive y sólo hace falta acelerar. Así de fácil, la era eléctrica va de la mano con el minimalismo del di-
seño escandinavo.
Pero también va de la mano de
cuidar el planeta en esa zona del mundo con climas extremos y es- taciones bien marcados, con la con- ciencia ecológica marcada desde hace décadas.
Lee la columna completa en:
www.publimetro.com.mx
AUTOSRPM
LAND ROVER
TOYOTA