Page 2 - Impreso

02 — www.publimetro.com.mx / autos rpm Publimetro — Jueves, 23 de septiembre de 2021
Chevrolet Cavalier Turbo 2022,
un sedán muy balanceado
Dinámico. Las líneas a lo largo de su carrocería denotan una imagen acorde a sus prestaciones. / FOTOS: CHEVROLET
de México hacia Michoacán, donde pusimos a prueba el brioso motor.
Uno de los primeros aspec- tos a destacar es la suavidad de entrega de potencia, con un motor cuyo lag es casi im- perceptible. A esto se suma la transmisión automática que mantiene esa suavidad sin perder el desempeño. De igual manera no se percibe un ve- hículo pesado, como podría pensarse al tener un motor de pequeña cilindrada, lo cual es una muestra de la excelente puesta a punto.
El diseño exterior del nuevo Chevrolet Cavalier Turbo 2022 es otro gran acierto, debido a que denota una personalidad fuerte. Con un diseño de faros en el que destaca la moderni- dad por la iluminación en led, además de un cofre con líneas que resaltan ese aspecto ro- busto. En el lateral esa silueta característica de un sedán es- tilizado. Por la zona trasera las calaveras rematan el diseño con elegancia.
Durante la prueba de mane- jo, tuve la oportunidad de pro- bar la versión RS, que es el tope de gama. El cual cuenta con un equipamiento superior, con elementos como asientos en acabado tactopiel, pantalla de ocho pulgadas, quemacocos, volante forrado en piel y modo de manejo Sport.
Se percibe un vehículo ligero pero con gran aplomo a la hora de tomar las curvas.
Chevrolet Cavalier Turbo 2022 es un modelo a conside- rar en el segmento de sedanes gracias a sus prestaciones y equipamiento de alta calidad.
Porsche
inaugura instalaciones
ITALIA. El octavo Porsche Experience Center fue inaugurado en Franciacor- ta. Las nuevas instalacio- nes ocupan un espacio de 60 hectáreas en las cuales se incluye la pista de com- petencia. Consta de dos áreas principales: el centro de clientes y paddock de pi- lotos. El centro de clientes tiene una apariencia futu- rista y una llamativa estruc- tura curva. AUTOS RPM
Nissan
actualiza
su deportivo
JAPÓN. Se ha presentado la gama actualizada del Nis- san GT-R 2022 para el mer- cado nipón, incluye dos edi- ciones limitadas: el GT-R Premium Edition T-spec y el GT-R Track Edition En- gineered by Nismo T-Spec. La firma dio a conocer que la versión GT-R T-spec esta- rá disponible en Norteamé- rica a partir de este invier- no. AUTOS RPM
Cómodo. El diseño moderno del interior tiene acabados de gran calidad para brindar una atmósfera confortable para quienes viajan
Eficiente. La puesta a punto de su motor se encamina a mejorar el consumo con un rendi- miento de 19.1 kilómetros por litro
Funcional. El espacio interior es amplio por sus dimensiones, lo que permite viajar cómo- damente en ciudad y carretera
Francisco Márquez
Llega a México el nuevo Che- vrolet Cavalier Turbo 2022, un sedán con nuevo diseño exte- rior, gran calidad de acabados en el interior y una configura- ción motriz muy balanceada.
En una época donde los de- portivosutilitariosoSUV´sin- crementan su participación en el mercado y aparecen en nue- vos segmentos, llega un sedán con un buen nivel de equipa- miento e imagen moderna para atender un mercado que en México es tradicional.
Cavalier Turbo 2022 cuen- ta con un motor muy eficiente y práctico. Se trata del tres ci- lindros 1.3 litros Turbo, el cual desarrolla 161 caballos de po- tencia, 170 libras-pie de torque y se acopla a una transmisión automática de seis velocidades.
Sin duda, es un tren motriz de perfil hacia la eficiencia de combustible, sin embargo, esto no es razón por la cual no sea divertido, sino todo lo contra- rio. Para comprobar su desem- peño la firma realizó una prue- ba de manejo desde la Ciudad
¿Qué significa Nissan e-Power?
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
Esta es la era de la electricidad, la movilidad ha subido de torque ini- cial y adopta lo que el sueño de hace décadas nos deja vivir hoy, contar con energía almacenada en una batería –sin perderla en el tiempo, sino asegurar su permanencia en estas mismas–, y disponer de ella en el momento y cantidad deseadas por el conductor de un vehículo y así conseguir cero emisiones, una fuerza única de arranque y rangos que pueden llegar a más de lo que un tanque de gasolina le brinda. Eso y más es Nissan e-Power.
Hoy, a sus 60 años en México, Nissan introduce una nueva tecno- logía ya probada en Japón, distinta a lo que otros fabricantes plantean y, aunque pensando en una era to-
talmente eléctrica como el Leaf que lleva una década entre noso- tros, esta solución nueva no espera a que existan estaciones de recarga, lo que hace es convertir al motor de combustión interna en una planta de luz, que básicamente trabaja para convertir la energía del movi- miento por la explosión dentro de
los cilindros en una energía que se puede almacenar en una batería y con ella mover el vehículo.
Esto suena sencillo, pero la solu- ción ha llevado años, y seguramen- te se irá mejorando con el tiempo, ahora usted puede cargar en un ve- hículo como un Kicks unos 45 li- tros de combustible y estar seguro que mientras haya una gasolinera cerca el auto podrá caminar 100% eléctrico reduciendo en mucho sus emisiones pues el trabajo del motor no varía según la aceleración y se aprovecha toda la energía eléctri- ca de las baterías, puede inclusive usar solo electricidad para moverse y apagar el de combustión lo que le trae beneficios en todos los senti- dos y hasta en zonas que ya existen
en varios países que sean libres de emisiones.
La condición, es que se acos- tumbre a manejar con un solo pe- dal. Sí, exacto, su acelerador será freno mientras vaya levantando el pie de este u ocupar la máxima energía si pisa al fondo el pedal, así podrá regular con un mismo pie la función del tren motor. Lo mejor es que no se espera que sean autos mucho más caros que los actuales y serán en nichos que pueden ser de alto volumen como los sedanes y los crossovers de Nissan, es decir, en los que ya conocemos, pero con este tren motor “e-Power”
Lee la columna completa en:
www.publimetro.com.mx
NISSAN
NISSAN PORSCHE