Uno de los vehículos que levanta más pasión es sin duda el Porsche 911. Cada generación debe ser mejor que la anterior debido a las exigencias de sus fanáticos.
La nueva generación del deportivo alemán estrena diversas novedades, entre ellas su aerodinámica activa, la cual se ha desarrollado para obtener un mejor desempeño y otorgar mayor agarre o downforce. Pero a su vez, la aerodinámica es utilizada para refrigerar elementos del vehículo de manera eficiente.
Entradas de aire laterales en la zona delantera, el alerón y la rejilla trasera, son parte de estas novedades activas que modifican su funcionamiento en bajas o altas velocidades con la finalidad de ofrecer mayor agarre y desempeño.
La firma alemana explica en el siguiente video gran parte de la aerodinámica del nuevo Porsche 911:
Kia K4 sedán, el vehículo que se produce en México, fue nombrado uno de los…
Cuando la corporación General Motors pensó en desarrollar un nuevo HUMMER, a la vez que…
Encontrando la fuente de inspiración en los autos de TCR World Tour, Hyundai lanza el…
Esta semana toca el turno al resurgimiento del auto show de Los Ángeles, históricamente en…
Mercedes-Benz introduce a México la icónica Clase G 580 equipada con tecnología EQ, EDITION ONE,…