Hace unos años Nissan sorprendió al incursionar de manera activa en el mundo de las competencias y de hecho rescató al proyecto Delta Wing que era para Indy Car convirtiéndolo en un auto con corazón japonés que participó en Le Mans en el Garage 56, el cual es el participante que no puntúa pero exhibe su tecnología.
En primera instancia debemos imaginar el bloque como una maleta de mano, de apenas 50 cm de alto, 40 de largo y 20 cm de ancho con un peso de apenas 40 kg. Lo anterior sin duda ya es sobresaliente ya que incluso es más chico que un V-Twin de moto Harley-Davidson.
No esperamos que el ZEOD RC gane en Le Mans, pero si al menos queda cerca de los prototipos “grandes” demostraría mucho, ya que con relativa poca potencia y peso podría contra los muchos caballos de Audi y Toyota (alrededor de 700 hp).
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