Y ahora Ferrari también presentó su nuevo monoplaza, el F14-T, nombre que fue según la marca escogido por el público luego de una encuesta.
CONSULTA AQUÍ LA GALERÍA DEL F14-T
Como podemos ver la nariz del auto comienza de manera normal y repentinamente baja, al juntarse con el alerón delantero brinda por una parte una forma de abrelatas y ya en serio un apoyo de túnel aerodinámico al centro.
Los pontones laterales son reducidos y al igual que la parte trasera muchos elementos son prácticamente iguales debido nuevamente a los lineamientos de la FIA que evitan excesivos apoyos aerodinámicos que crean turbulencia a los autos que circulan atrás.
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